[提要]飛鳥航空(Nok Air)是泰國國際航空的低成本子公司，于2004年成立，總部位于曼谷，其噴氣機隊全部為波音737。圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機包機到訪天津濱海機場。

　　泰國Nok Air航空公司憤怒的小鳥系列萌機，網友吐槽：不是用來撞豬的么?不太敢坐。\"Nok\"(??)在泰語里是\"飛鳥\"的意思，所以Nok Air也被人們常譯為飛鳥航空。圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機包機到訪天津濱海機場。

　　飛鳥航空(Nok Air)是泰國國際航空的低成本子公司，于2004年成立，總部位于曼谷，其噴氣機隊全部為波音737。圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機包機到訪天津濱海機場。

　　它是泰國第三家成立的廉價航空公司，主要飛行以曼谷為中心的泰國國內航線，票價約比泰航便宜30%。圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機包機到訪天津濱海機場。

　　除了機頭的黃色鳥嘴和機尾的logo外，每架飛機機身的涂裝各有特色，目的是給乘客們帶來各種驚喜。圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機包機到訪天津濱海機場。

　　目前該公司主要執飛泰國國內航線，并計劃未來開通更多國際航線。未來2-3年內，泰鳥航空的機隊預計將增加到40架。圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機包機到訪天津濱海機場。

　　飛鳥航空的噴氣機隊全部為波音737，包括10架737-400和5架737-800，并正在用新一代737替換經典型737。圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機包機到訪天津濱海機場。

　　2012年4月，飛鳥航空曾執行過曼谷廊曼機場-南京包機航線。圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機包機到訪天津濱海機場。

　　除了到訪天津濱海國際機場的這架“憤怒的小鳥”，泰國飛鳥航空還有其他顏色的涂裝。圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機。

　　去年6月，上海波音航空改裝維修工程有限公司與泰鳥航空簽訂了為其兩架波音737-400飛機執行維修的協議，提供C檢和噴漆服務。圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機。

　　圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機。

　　圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機。

　　圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機。

　　圖為泰國“憤怒的小鳥”涂裝飛機。

　　此外，2011年9月20日，芬蘭航空公司運營的全球首個“憤怒的小鳥”航班(AY81)由赫爾辛基飛往新加坡樟宜國際機場。圖為芬蘭航空“憤怒的小鳥”航班抵達新加坡樟宜機場。

　　該飛機機身及引擎罩上均噴涂了“憤怒的小鳥”圖案。圖為芬蘭航空“憤怒的小鳥”航班抵達新加坡樟宜機場。

　　“憤怒的小鳥”亞洲挑戰賽在萬米高空的這架空中客車A340-300客機上舉行。圖為芬蘭航空噴涂“憤怒的小鳥”圖案的空中客車A340-300。

　　飛行途中，7名決賽選手與機上旅客一起進行了比賽。最終芬蘭旅客Jani Uljas獲得了冠軍。圖為“憤怒的小鳥”亞洲挑戰賽冠軍Jani Uljas與芬蘭航空銷售總監Petteri Kostermaa。

　　圖為機上旅客正在玩“憤怒的小鳥”游戲。

　　圖為芬蘭航空飛行員手持“憤怒的小鳥”玩偶。

　　圖為芬蘭航空公司的“憤怒的小鳥”涂裝飛機到訪上海浦東機場。

　　圖為芬蘭航空公司的“憤怒的小鳥”涂裝飛機到訪上海浦東機場。

　　圖為芬蘭航空噴涂“憤怒的小鳥”圖案的空中客車A340-300。

　　圖為芬蘭航空噴涂“憤怒的小鳥”圖案的空中客車A340-300。

　　圖為芬蘭航空噴涂“憤怒的小鳥”圖案的空中客車A340-300。

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