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未來50年的“概念飛機”(圖文)



2013-12-16   作者:  來源:中華科技網   點擊量:    打印本頁 關閉


  芬蘭航空的飛碟。芬蘭航空工程師們為2093年設計出這一令人炫目的飛機。這種飛機能承載2400名乘客,而且能夠垂直起飛。

  芬蘭航空的科幻飛機。這一樂觀的設計展示了一架完全是由循環材料制成的飛機,而且零排放。

  洛克希德馬丁公司設計的超音速噴氣飛機,正在掠地飛行。這一超音速噴氣飛機之所以能低空飛行,是因為采用了倒V字型引擎設計。

  芬蘭航空提出的“太空旅館”概念,通勤飛船往返于地球和“太空旅館”之間運送旅客。這一450張床位的太空旅館在地球上空圍繞地球飛行,每個周期耗時9小時。

  芬蘭航空公司設計的微型直升機:這一直升機的外部大部分是由太陽能電池構成,能夠為這一三人直升機提供動力。

  商業太空飛行并不僅僅停留在科幻作品之中。維珍銀河公司目前正在馬杰夫沙漠測試太空飛船2號。預計商業太空飛行將很快成行。

  飛機的引擎置于機身內,而不是置于機翼下。這種概念飛機外形更加符合空氣動力學,尾翼呈曲線形,這種引擎更適合于流線型飛機,同時也能將大部分的噪音導向上部。

  工程師們“最重要的目標是減少燃料消耗,降低發動機噪音。為了達成這些目標,他們在飛機制造方面取得了革命性的成果。”

  克雷恩指出:“出現在讀者面前的是2050年現實的飛機。我們的研發人員是根據現實設計出來的,大多數必須的技術已經存在。”

  空中客車公司的概念飛機。空中客車公司研發和技術部門負責人艾克賽爾-克雷恩解釋說:“我告訴我們的工程師充分發揮他們的想象力。”

  芬蘭航空的A600-850M飛機。這一飛機被描述為“零排放超音速飛機”。全世界的研發人員正努力研發新型材料,這些新型材料能使飛機更舒適,排放更少。

  波音公司正在研發一種太空飛船,預計到2015年能夠搭載乘客和公司官員進行商業太空飛行。這張圖片顯示的是波音公司研制的CST-100,能夠搭載7名機組成員,其設計目的是為國際空間站提供支持。

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