圖：第一代飛行汽車“過渡”(Transition)將最早于2015年投入市場銷售。

　　據(jù)英國《每日郵報》5月8日報道，美國汽車公司特拉弗吉亞日前宣稱，其設計的第一代飛行汽車“過渡”(Transition)將最早于2015年投入市場銷售。同時，該公司還表示計劃推出新一代“過渡”汽車“TF-X”，稱這一新型“飛車”將不僅能夠停靠在私家車庫中，且不需要跑道就能起飛。據(jù)悉，這款新型汽車在8到12年內(nèi)才可上市。

　　什么身份

　　“輕型運動飛機”上路

　　2012年，特拉弗吉亞公司成功對第一代“過渡”汽車進行試飛。當時，“過渡”汽車在1400英尺(約為426.72米)的高空中飛行了8分鐘。一般客機的飛行高度大約是3.5萬英尺(約為1.07萬米)。

　　圖：加油。

　　由于主管部門一直對該車的屬性存疑，無法界定它到底是汽車還是飛機，兩年來始終無法為這款兩棲交通工具頒發(fā)上路許可。

　　去年7月6日，美國聯(lián)邦航空管理局終于認可了“會飛汽車”的身份，允許它使用“輕型運動飛機”的許可證上路。與此同時，美國公路交通安全管理局也已經(jīng)批準該車上路。

　　什么特點

　　塑料窗戶，輪胎更耐磨

　　“過渡”飛行汽車擁有兩個座椅、四個車輪和一雙可以折疊的機翼，因此其既可以作為汽車在陸地上駕駛，也可在作為私家飛機在空中飛行。

　　圖：起飛

　　這款汽車由于要承擔“飛天”的任務，所以它的材質(zhì)和一般汽車不同。比如一般汽車的窗戶是玻璃的，但是這款汽車的窗戶是塑料的，一方面減輕重量，另一方面也有效避免飛行途中遭遇飛鳥的撞擊。

　　此外，汽車的輪胎也比一般的汽車要更加厚重和耐磨，是由美國主管部門特批生產(chǎn)的。

　　售價如何

　　約為人民幣181萬元

　　想要擁有這么一部如同好萊塢電影中的傳奇汽車并不容易。首先，它的售價非常昂貴——每輛“過渡”汽車售價19萬英鎊(約為人民幣181萬元)。而對于汽車發(fā)燒友來說，這個價格只不過相當于購買一輛賓利車。

　　圖：背面

　　其次，特拉弗吉亞公司表示“過渡”汽車的司機除了要擁有汽車駕照外，還要持有飛行執(zhí)照，并擁有20小時以上的飛行時間。最后，司機還需通過“過渡”汽車的駕駛考試。

　　如何降落

　　要提前選好降落區(qū)域

　　人們不用擔心這款汽車操作太復雜，它配有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電腦自動操控系統(tǒng)。駕駛者只需按一下機翼按鈕，在30秒內(nèi)，汽車就會變成飛機。

　　圖：內(nèi)飾

　　TF-X還采用了多項安全系統(tǒng)，駕駛者需提前選取好首選以及備用降落區(qū)域。如果TF-X的控制系統(tǒng)確認無法在前兩個區(qū)域完成安全降落，將自動導航至系統(tǒng)在30分鐘內(nèi)保留備選的第三個區(qū)域，如果天氣情況不允許TF-X在上述任何一個區(qū)域內(nèi)著陸，或上述三個區(qū)域中的任何一個都位于暫時限制空域，飛車不會自動飛離，直到合適的降落區(qū)域產(chǎn)生。此外，備用降落傘以及緊急自動著陸功能也將確保車輛和駕乘者安全。

　　業(yè)界專家質(zhì)疑

　　飛行汽車前景

　　在獲得業(yè)界交口稱贊的同時，也有一些批評人士認為“過渡”達不到科幻電影中飛行汽車的標準。

　　對此，特拉弗吉亞公司回應稱，該公司將著手研制下一代飛行汽車“TF-X”，并公布了其設計模型。

　　該公司介紹稱，“TF-X”比第一代飛行汽車更為先進，它內(nèi)部空間更大，能夠“像汽車一樣舒適”地容納4名乘客，能夠像直升機那樣垂直起飛而不需跑道，還可以不間斷飛行500英里(約為804.67公里)。

　　美國紐約市華盛頓港擁有航空咨詢公司的知名航空業(yè)分析師羅伯特·曼恩認為，特拉弗吉亞公司的產(chǎn)品最為接近人們理念中的“飛車”。但他同時指出，“過渡”的問題在于銷售市場。

　　曼恩表示，由于燃料成本和高昂的制造成本，通用航空市場在過去20年中一直呈下降趨勢。“對于商家和消費者而言，‘飛車’并不便宜。鑒于其獨特性，這個產(chǎn)品能有一定的銷售量，但問題在于它是否會盈利”。

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