長“飛”漫漫 盤點十大飛行時間最長的航班(圖)
去年,新加坡航空公司取消了其從紐瓦克至樟宜的航班。該航班歷時18小時,是世界上飛行時間最長的航班。但欲一“坐”為快的乘客大可不必惋惜,世界上依然有許多歷時長久的航班可供選擇。下面就一起來看看cntraveler網(wǎng)站列出的十大飛行時間最長的航班吧。
美國達美航空公司200/201航班
往返城市:亞特蘭大-約翰內(nèi)斯堡
飛行時長: 16小時55分鐘(根據(jù)飛行方向和四季更替會有細微變化)
距離: 8,439英里
機型:波音777-200LR
達美航空的200/201航班是世界上雙引擎客機所執(zhí)飛的最長航班,可載客269人。乘坐這趟航班,你有三種選擇:45座的頭等艙(可平躺式座椅)、36座的商務(wù)艙和188座的經(jīng)濟艙。而若選擇商務(wù)艙,你會享有比經(jīng)濟艙更充足的伸腿空間。由于飛行時長達到16小時55分鐘,你可以悠然地享用三餐、觀看五部電影,或者躺在蠶繭狀的床上美美的睡上一覺。班機上還有各種小吃,既有美國口味的特色小吃也有南非口味的特色小吃。
阿聯(lián)酋航空公司215/216航班
往返城市:迪拜-洛杉磯
飛行時長: 16小時35分鐘
距離: 8,339英里
機型:空中客車A380
阿聯(lián)酋航空公司近日將執(zhí)飛該趟航班的飛機更新為了雙層機構(gòu)的空中客車A380。升級后的班機可為乘客提供更多的選擇,其中頭等艙有14個套房、商務(wù)艙有76張平躺式床、經(jīng)濟艙有399張座椅,乘客可以各取所需。此外,機上還有雞尾酒餐廳,乘客也可以前往享用美食,但需要另行付費。機上乘客均可免費攜帶數(shù)量可觀的行李,同時也可以使用機上無線上網(wǎng)。
阿提哈德航空公司170/171航班
往返城市:洛杉磯-阿布扎比(每年6月1日開始運營)
飛行時長: 16小時30分鐘
距離:8,390英里
機型:波音777-200LR
阿提哈德航空公司的這趟航班連接沙漠新興城市阿布扎比和洛杉磯。乘坐這趟航班,你可以自由伸展雙腿,不管你是在頭等艙的套間(共8個),還是在40座(可平躺式座椅)的商務(wù)艙或是189座的經(jīng)濟艙。對于帶著孩子出行的乘客來說,這趟航班也是首選。機上裝有一種名為“飛行保姆”的軟件可幫助照看孩子。有了這款軟件的幫助,父母們可以安心的休息,孩子們也可以不用百無聊賴地不停詢問“到了嗎?”這類問題了。
阿聯(lián)酋航空公司211/212航班
往返城市:迪拜-休斯頓
飛行時長: 16小時20分鐘
距離: 8,168英里
機型:波音777-200LR
阿聯(lián)酋航空公司的這趟航班由波音777-200LR超遠程飛機執(zhí)飛。班機上共有266個座椅,其中包括頭等艙8個、商務(wù)艙42個和經(jīng)濟艙216個。一般來說,石油大亨會對頭等艙內(nèi)的“勿擾”標(biāo)志、私人迷你酒吧和隨叫隨到的餐飲服務(wù)贊不絕口;而商務(wù)艙的乘客也會對艙內(nèi)的個人電視和內(nèi)置有按摩設(shè)備的皮質(zhì)躺椅頗為滿意。機上所有機艙的裝飾均是以冰雪為主,別有一番韻味。此外,機上的娛樂系統(tǒng)可提供1,500個頻道的節(jié)目內(nèi)容,16小時20分鐘的旅途便不再乏味。
卡塔爾航空公司77/78航班
往返城市:多哈-休斯頓
飛行時長: 16小時20分鐘
距離: 8,016英里
機型:波音777-200LR
往返于能源城市多哈和休斯頓之間的77/78航班由波音777-200LR執(zhí)飛。班機上僅設(shè)商務(wù)艙和經(jīng)濟艙,可載客259人。商務(wù)艙內(nèi)共有40張可平躺式座椅,呈2–2–2布局,座椅之間的間距達到78英寸;而經(jīng)濟艙內(nèi)共有座椅217張,呈3-3-3布局,座椅之間的間距也達到了34英寸。機上的乘客均分發(fā)有眼罩、襪子以及其他飛機降落期間用得上的設(shè)備。
南非航空公司203/204航班
往返城市:約翰內(nèi)斯堡-紐約
飛行時長: 16小時15分鐘
距離: 7,954英里
機型:空中客車A340-600
南非航空公司的這趟超長航班由裝備有四個引擎的空中客車Airbus A340-600執(zhí)飛。班機上有275個普通座椅和45個可平躺的商務(wù)座椅,充分滿足了乘客的需求。經(jīng)濟艙內(nèi)是2-4-2的座位布局,通過減少三人連坐的安排從而減輕乘客可能出現(xiàn)的幽閉恐懼。
國泰航空公司830/831/840/841/845/846航班(肯尼迪機場); 890/899航班(紐瓦克機場)
往返城市:紐約/紐瓦克-香港
飛行時長: 16小時5分鐘
距離:8,078英里
機型:波音777-300ER
這趟超長航班曾被乘客笑稱為“貨真價實的航天飛機”。從肯尼迪機場起飛的波音777-300ER一天三趟地飛往香港,而三月份之后,班機則改為從紐瓦克機場起飛,而且一天僅一趟。班機的頭等艙和商務(wù)艙一直備受乘客歡迎,而其豪華經(jīng)濟艙也絲毫不遜色,乘客可以自在享受飛行的樂趣。此外,機上提供的食物帶有香港的風(fēng)味,也很值得一試。
澳大利亞航空公司7/8航班
往返城市:悉尼-達拉斯
飛行時長: 16小時
距離: 8,575英里
機型:波音747-400
數(shù)十年前,波音747正式用于民航,自此迎來了遠程飛行的時代。現(xiàn)今,執(zhí)飛澳洲航空公司7/8航班的即是其“后來人”波音747的延程型波音747-400。班機為三層構(gòu)造,容量巨大,共有座椅364張,其中商務(wù)艙58張平躺式座椅、豪華經(jīng)濟艙36張座椅、經(jīng)濟艙270張座椅。
所有座椅設(shè)計均符合人體外形特征,坐上去非常之舒適,這也是澳洲航空公司的特色之一。
對于那些想要伸展雙腿的乘客來說,機上的自助快餐店是個好去處。由于受到風(fēng)向的影響,航班可從悉尼直飛達拉斯,但是從達拉斯飛往悉尼的時候便不得不經(jīng)停布里斯班。
美國聯(lián)合航空公司117/118航班
往返城市:紐瓦克-香港
飛行時長: 16小時
距離:8,078英里
機型:波音777-200ER
該航班是美國聯(lián)合航空公司飛行時間最長的航班,但公司卻從不用擔(dān)心頭等艙的客座率。印有公司商標(biāo)的平躺式座椅、存有150小時電視節(jié)目的寬屏電視、電源插座和USB充電器都為公司吸引了不少客戶。與此同時,為給乘坐越洋航班的乘客提供更好的服務(wù),公司正計劃開通無線網(wǎng)絡(luò)。
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