圖1：輕型飛機首飛成功

　　近日，一架型號為CH8000HD的輕型飛機從南通濱海園區騰空而起，試飛成功，它標志著在國內很少有人問津的低空通航產業在南通市沿海正式落戶。低空通航產業是國家高技術戰略性產業，被認為是一個“萬億元黃金產業”，在美國等西方發達國家，擁有低空飛行駕照的飛行員多達三、四十萬人。未來，南通濱海園區將建立低空通航產業園。今天，讓我們首先一睹這種輕型飛機遨游藍空的魅力。

　　CH8000HD輕型飛機在普通的泥路上滑行大約60米左右，一躍而起，翱翔在南通濱海園區的上空。年已62歲的江蘇喬治海茵茨飛機制造有限公司總經理陳一清望著飛機在藍天上曼妙的身姿，感動得幾欲落淚。從4月21日正式簽約，到7月3日試飛成功，江蘇喬治海茵茨飛機制造有限公司僅花了三個月時間，就將國外炙手可熱的低空通航產業落戶南通濱海園區。飛機大到發動機、小到一個螺絲都是從美國進口，南通濱海園區的這家企業只負責飛機組裝。但是，除了從國外回來的幾名熟練工程師外，產業工人全部從園區當地招錄。林俊杰畢業于南京航空航天大學民航機電工程專業，雖然有一定的專業理論知識，但這種輕型飛機卻是頭一次見到，每一個部件的組裝都是美國老師手把手地教。

　　圖2：輕型飛機首飛成功

　　在南通濱海園區的這家輕型飛機組裝廠內，工人們正在緊張地忙碌。他們組裝的是兩種型號的輕型飛機，分別為CH750和CH8000HD。這兩種型號的飛機發動機性能相當優異，可與悍馬汽車的發動機媲美，因此也被譽為“悍馬級”輕型飛機。機身、機翼都由非常輕薄的鋁片鑲釘而成，自重只有三、四百斤，即使在空中發生發動機停轉等故障，也會從空中慢慢滑翔降落，自1974年在美國制造以來，這兩種輕型飛機沒有發生過一次機毀人亡事件。

　　圖3：輕型飛機首飛成功

　　觀眾們可以看到，即使在園區這樣的平坦泥路，輕型飛機就可以把它當作跑道，滑行大約60米左右，就能起飛。在馬路、草地，甚至河灘、高爾夫球場上，它們都能實現安全起降。像CH750型號兩人座飛機，國內售價大約200多萬元，四人座CH8000HD飛機售價大約300萬元。你別看它們馬力驚人，但每百公里耗油量只有12升，只相當于普通轎車的耗油量。而且，它的用油也是97號汽油。這種輕型飛機在美國等西方發達國家用途已經相當普遍。據了解，在美國擁有低空飛行證的人不下三、四十萬人。我國自前年起宣布放開低空飛行管制，已將內蒙古、重慶、山東、海南等地作為低空飛行試點地區。但要拿到低空飛行駕照，目前不是一件易事，只有在國內飛行學院或航校學習3到6個月時間，花費10多萬元左右才能拿到低空飛行適航證。

　　圖4：輕型飛機首飛成功

　　江蘇喬治海茵茨飛機制造有限公司由美國喬治海茵茨飛機制造有限公司投資新建，該公司一期占地60畝，注冊資金2000萬，一期投資規模5000萬元。目前，這家公司的訂單已續訂到2015年，年生產輕型飛機500架左右。美國喬治海茵茨飛機制造有限公司準備將南通濱海園區企業作為國內旗艦店，未來將建成國內最大的低空通航產業園。

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