飛行有漂亮的飛機，就有丑的飛機。飛機設計可以說是五花八門，每個人都有每個人自己的獨特思維方式和與眾不同的想法，所以每個設計師也會有不同的設計作品，來表達他們內心的想法，為您收集了五大外形最怪異的飛機。讓你體驗飛機設計師的獨特思維。

　　美國卡曼 Kanman K-Max直升機--直升機里的妖孽

　　Kanman K-Max直升機

　　參考出廠價：4000萬人民幣

　　1991年首飛，全世界超過38架，號稱直升機中的妖孽。但是載重達到2.7噸，是個名副其實的大力士。K-MAX直升機采用交替雙槳可以算是共軸雙槳的一個變種。從正面投影來觀察槳尖的運動軌跡，兩個軌跡是出現交叉的。但是只要通過同步控制，算好時間差，就不會相互干擾了。

　　直升機里的妖孽

　　最簡單的例子是兩片雙頁槳，近距離布置，發動機軸線略有角度，成V字型，兩個槳同時反向旋轉。當一個槳指向東西時，另一個槳指向南北方向，從而抵消了旋翼造成的反力。但是這種雙槳對槳頁數量有限制，到目前為止沒有出現多于2片槳頁的，所以一般用于尺寸不太大的直升機。

　　亞當Adam500雙發飛機--最有想象力的雙發布局

　　亞當Adam500雙發飛機

　　參考出廠價：790萬人民幣

　　如果你沒見到過亞當500，那你絕對想不到雙發飛機可以做成這個樣子。這是一個怪胎，科幻的尾翼加一個怪異的機身。無法用語言形容看到它的第一感覺。只能感嘆一聲：原來飛機可以造成這個樣子。這不是設計圖，全世界僅有7架。也許很有收藏價值。

　　航程：2850KM ，巡航速度：425KM，最大巡航高度：7700米，座位數 6，最大起飛重量 2882千克。

　　Fk-14運動飛機--獲過獎的敞篷飛機

　　Fk-14運動飛機

　　參考出廠價：93萬人民幣

　　見過敞篷跑車?見過敞篷飛機嗎?這個世界上真的有敞篷飛機。他就是FK14。你也會真的會覺得她怪，但是這個造型在2011年法蘭克福航展上卻獲得了最佳外觀獎。再一次說明了，發散思維在這個世界是多么重要。不要把飛機看做飛機，她只是一個玩具。

　　比亞喬Piaggio P180--最怪異螺旋槳公務機

　　比亞喬Piaggio P180

　　參考出廠價：4460萬人民幣

　　阿凡提II P180 擁有三個怪異元素：鴨翼，后向螺旋槳，中間粗的機身造型。比亞喬Piaggio P180是將怪異和美感結合得最好的公務機。意大利人的設計功力絕對不是吹出來的。動力和經濟性的完美結合，使擁有者盡顯領袖氣質，創造傳世價值!

　　阿凡提II的流線外型源于全新的空氣動力學理念。機翼采用比亞喬專利三升力面設計：機頭至機尾，連續的曲線造型，能完美保持邊界層流緊密附著于機翼，大幅減少空氣阻力達 34%，將 阿凡提II的性能推至極致!

　　本田Honda Jet--最怪異噴氣公務機

　　HondaJet

　　參考出廠價：2950萬人民幣

　　HondaJet采用了新開發的革新型OTWEM布局(Over-the-Wing-Engine-Mount)，將發動機安置在主翼上方的最佳位置。這一獲得了發明專利的新技術大大降低了高速飛行時的興波阻力，提高了燃油經濟性。此外，外觀采用了先進的空氣動力學設計，機頭和機翼采用了自然層流形狀，防止發生空氣紊流，并大幅度降低了空氣阻力。

　　本田Honda Jet，最大的怪異就是Honda Jet的雙發動機的位置設置在兩個機翼上。此設計是本田的專利設計。具體能有多好氣動優越性不得而知，讓我們拭目以待吧。至少國內很多人都已經對這款鄰國制造的公務機產生了興趣。

責編：xwxw