女醫生你見得多，但是給飛機體檢的“女醫生”，估計你想象不到。在深航，就有這樣一群全部由女子組成的機務班組，名稱為：木蘭班組。她們愛對著鏡子“貼花黃”，但也能扛得了幾十斤的維修工具。圖為“木蘭班組”組員譚小敏，進行一些高危作業時，要戴上護目鏡。趙炎雄/CFP

　　在民航界中，飛機使用達到一定時限就需要定期的檢查和修理，并處理缺陷、故障及附加工作。而執行定檢工作的人員在業內被稱為“機務”。圖為深圳航空飛機維修庫，“木蘭班組”七位女孩子在進入飛機前先圍成一個圈開小會。

　　作為一線維修人員，機務的工作直接關系到飛機的安全，他們要時刻牢記操作規范，檢修時工作周期長、工藝復雜、標準施工嚴格，因此機務的工作作風從來都是嚴謹、精確、不容一絲瑕疵。圖為組長整理用過的工具。

　　例如，定檢工作中僅電子艙設備清潔一項，就涉及貼標牌、拆裝、打印手冊、清潔、檢查、測試等6道工序，多達80余個計算機，需多人多天共同配合完成。圖為組員趙悅正在檢查A320飛機電子艙的計算機，艙內排氣風扇的噪音巨大，她必須戴上耳塞保護。

　　李湘君正在推開A320飛機電子艙的艙門，艙門開口很小，僅能一人進出。

　　A320飛機電子艙，李湘君用鏡子檢查線路背面的接口是否接牢。

　　2013年成立之初，木蘭班組便參與波音飛機C8高檢任務。波音飛機C8檢是目前深航大修已被授權的波音飛機最高維修級別的定檢。圖為“木蘭班組”正在安裝飛機座椅上方的旅客服務組件。

　　組員們正在整理一個用來檢查飛機導航系統的設備。

　　“木蘭班組”正在安裝飛機座椅上方的旅客服務組件。

　　面對挑戰，木蘭班組將安裝娛樂系統跳開關、繼電器和線路改裝，安裝大氣數據探頭自動加溫系統改裝，Q A C V R電源改裝，加裝客艙高度警告系統和起飛構型警告系統警告燈等重大改裝項目一一征服。圖為張蕓正在對A320飛機的系統進行檢查。

　　譚小敏正在對A320飛機的系統進行檢查。

　　說話直爽、待人真誠，率真而不忸怩，聰慧也會偶爾犯二，平時大家都愛稱呼她們為“女漢子”。

　　據悉，目前深航維修工程部共有3029人，其中一線機務人員共2282人，女機務有39名。無論春夏秋冬，這些“女漢子”跟所有的男機務一樣，奮戰在一線，享受著飛機檢修帶來的成就感。

責編：admin