機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)人:扛槍駕車(chē)保飛機(jī)安全(圖)
他是一位機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)人。一輛特種巡邏車(chē),一支驅(qū)鳥(niǎo)槍是他每天工作的必備工具。一天的工作從早上8點(diǎn)半開(kāi)始,直到第二天的早上9點(diǎn)才能結(jié)束,工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)24個(gè)小時(shí)。今年33歲的倪春藝是江蘇蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)的工作人員,2009年通過(guò)招聘進(jìn)入機(jī)場(chǎng),至今已經(jīng)有5個(gè)年頭了。圖為2015年3月26日,攔鳥(niǎo)網(wǎng)的一根支撐桿斷了,倪春藝(右)和隊(duì)友正在進(jìn)行修整。本報(bào)道攝影: 中新社/王宇
據(jù)科學(xué)測(cè)算,一只重量為500克的飛鳥(niǎo)與一架飛行速度為每小時(shí)370公里的飛機(jī)相撞,將產(chǎn)生高達(dá)3噸的沖擊力,超出飛機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的2-3倍,這簡(jiǎn)直就如一顆“炮彈”打在飛機(jī)上。圖為2015年3月26日,掛在江蘇蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)攔鳥(niǎo)網(wǎng)上的一只鳥(niǎo)。
2015年3月26日,倪春藝摘下掛在攔鳥(niǎo)網(wǎng)上的鳥(niǎo),準(zhǔn)備拿回去做標(biāo)本。
根據(jù)機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)工作的規(guī)定,驅(qū)鳥(niǎo)槍和子彈必須雙人保管,在使用時(shí)才能領(lǐng)取子彈。“勸君莫打三春鳥(niǎo),子在巢中望母歸”。倪春藝講:“我們一般都不愿意打鳥(niǎo),實(shí)在對(duì)飛行航班具有威脅,才不得已端起鳥(niǎo)槍通過(guò)聲響嚇跑鳥(niǎo)類。”除了驅(qū)鳥(niǎo)槍,他們?cè)陲w機(jī)跑道周?chē)鷩狭?層共10多公里的攔鳥(niǎo)網(wǎng),還通過(guò)彩色飄帶、具有聲音驅(qū)鳥(niǎo)功能的煤氣炮、超聲波驅(qū)鳥(niǎo)器、車(chē)載驅(qū)鳥(niǎo)器可發(fā)出各種動(dòng)物聲音和超聲波等方式進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)。此外通過(guò)清除機(jī)場(chǎng)周邊的雜草、安裝滅蟲(chóng)儀、捕鼠架等方式,消除鳥(niǎo)類的食物鏈,間接地起到驅(qū)鳥(niǎo)的作用。
倪春藝和隊(duì)友張易對(duì)攔鳥(niǎo)網(wǎng)上的雜物進(jìn)行清理,確保攔鳥(niǎo)的成功率。
有時(shí)候面對(duì)成群的鳥(niǎo)類,還要使用爆竹來(lái)進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)。
2015年3月26日,倪春藝通過(guò)對(duì)講機(jī)與塔臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系,隨時(shí)掌握飛機(jī)起降情況,以便前往進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)。在這140萬(wàn)平方米的土地上,他每天最主要的工作就是巡邏、檢查,而每天開(kāi)車(chē)基本都要在200公里左右。
倪春藝?yán)每沼鄷r(shí)間給妻子打了個(gè)電話。
2015年3月26日,一天的巡邏結(jié)束,倪春藝正在入庫(kù)槍支。
空閑時(shí)間里,倪春藝正在研究鳥(niǎo)類知識(shí)。
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