故事的主角當(dāng)屬這項(xiàng)飛行裝備的發(fā)明者Yves Rossy，他是瑞士人，生于1959年，處女座。如果你對數(shù)字很敏感的話，你會發(fā)現(xiàn)再過4年這哥們就六十大壽了啊，可是人家就是這么牛氣，飛的兩個人之一就是他自己，另外一個是他新收的徒弟Vince Reffet。對了，他徒弟是世界低空跳傘冠軍。最早以前，Yves Rossy為瑞士空軍效力，是一個戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。

　　最早以前，Yves Rossy為瑞士空軍效力，是一個戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。退役后，又為瑞士的兩家民航公司開了幾年客機(jī)。按道理說，他應(yīng)該在阿爾卑斯山下面，買個房子，每天過過滑雪桑拿的生活。但是老爺子心中卻有一個“飛翔”的夢。

　　紫色的是發(fā)動機(jī)，每個有4L動力，用的航空煤油。

　　二十年前，一次高空跳傘的經(jīng)歷，給了他生平第一次“飛翔”的感覺。“身上幾乎沒有什么裝備，跳出機(jī)艙的一刻，我感覺到自己是如此的自由，像夢境一樣，我就是在飛，像一只鳥一樣，只不過那時我還不能控制飛翔的方向。”

　　Yves Rossy說，他要造的飛行器應(yīng)該是這樣的：沒有機(jī)艙和操縱桿的束縛，我低頭就是向下的一個俯沖，我挺直身子仰起頭就是一個拉升，身體的左右擺動就是轉(zhuǎn)向，就是這樣原始簡單純粹。

　　二十年后，他讓那些說這是癡人說夢的人閉了嘴。飛行器長2.5m，全部使用航天級碳合金，有四個噴氣式發(fā)動機(jī)，每個的重量是5.5kg。整個飛行器重量僅為55kg，最高時速300公里每小時，一般來說能飛15-20分鐘。當(dāng)然為了保障安全，也有類似彈射座椅的裝置。

　　他打趣道，“彈射脫離這個功能，我差不多用了20次。”這無疑是極限運(yùn)動了(你看過哪個飛行員每天沒事彈射自己玩么?)。后來，Yves Rossy就開始四處“顯擺”自己的飛行器了。

　　當(dāng)然也有一不小心掉水里的時候，他在飛越直布羅陀海峽的時候，就不小心給掉下來了。

　　Yves Rossy去了迪拜一趟，決定把飛行器的研發(fā)中心搬到迪拜。眾所周知，這太符合迪拜土豪的口味了。他們還與Yves Rossy合作拍攝了一部11分鐘的短片，不，應(yīng)該說是大片!非常震撼。

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