6月21日，為期一周的第51屆巴黎航展在法國巴黎布爾歇機場落下帷幕。巴黎航展是世界上四大航展之一，也是規模最大的航展，每兩年舉辦一次。本次航展有來自45個國家的2215家企業參展，展出各類飛行器約150架，吸引了約14萬專業觀眾和18萬普通觀眾，幾乎所有的參展商都派出了自己的最強陣容。

　　“中國制造”格外吸睛

　　中國航空工業集團、中國商用飛機有限責任公司、中國長城工業集團及其他一些航空航天相關企業攜多種產品亮相巴黎，集中展示“中國制造”。中巴聯合研制的“梟龍”戰機首次亮相巴黎航展。

　　陳曉偉攝

　　6月15日，“梟龍”戰機在法國巴黎北郊布爾歇機場進行飛行表演。新華社陳曉偉攝

　　6月15日，在法國巴黎北郊布爾歇機場，“梟龍”戰機巴方飛行員、地勤人員等在機身旁留影。新華社陳曉偉攝

　　歐洲陣容龐大

　　作為歐洲頂級航空航天研發企業，空中客車集團展出眾多軍用和商用飛行器，更有首款電動飛機亮相航展，當之無愧是本屆巴黎航展上的絕對大戶。東道主法國的達索公司也無疑成為最大亮點，旗下的“陣風”戰機更是引人注目。

　　法國“陣風”戰機起飛。

　　6月15日，在法國巴黎布爾歇機場，一架法國陣風戰斗機在航展上表演。記者陳曉偉 攝

　　空客E-FAN電動飛機(左后)。

　　A-400運輸機進行飛行展示。

　　美國卷土重來

　　美國缺席上一屆航展，而本屆高調回歸。本屆航展上，美國的展位數量僅次于法國，展出了F-15戰斗機、F-16戰斗機、A-10攻擊機、P-8A反潛機、CH-47直升機等，不過最令人期待的F-22和F-35第五代戰斗機此次沒有參展。

　　F-16C戰機。

　　航展上還有多種先進的模擬飛行系統供觀眾參觀試駕。

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