下圖就是這趟難忘之旅的主角，四發(fā)渦輪螺旋槳短程客機(jī)Ilyushin Il-18，首飛時(shí)間是1957年，這個(gè)機(jī)型在冷戰(zhàn)時(shí)期是許多國(guó)家的主要航機(jī)，現(xiàn)在仍可以在朝鮮看到它的完整面貌，看看他的螺旋槳，有沒(méi)有很穿越。

　　朝鮮三池淵軍事機(jī)場(chǎng)的行李托運(yùn)處，真的是用秤在秤啊，這是七八十年代在稱(chēng)米嗎?

　　高麗航空的空姐們看上去也是蠻漂亮噠，典型朝鮮美女的樣子，她們可都是精挑細(xì)選出來(lái)的。空姐們的上半身服裝沒(méi)有領(lǐng)子，凸顯女性頸部線(xiàn)條美，左胸前掛有金正日像章，右胸前則掛有金色的高麗航空標(biāo)牌。裙子比先前的要短一些。

　　坐在Ilyushin Il-18機(jī)上可以明顯感受到這是一架充滿(mǎn)歷史感的飛機(jī)，而這架飛機(jī)最近也因?yàn)槠浒踩�考量被禁止飛行于歐盟國(guó)家內(nèi)。不論是坐椅或是空調(diào)看起來(lái)都是年代久遠(yuǎn)的產(chǎn)物，也不知道行李放在那里安不安全，會(huì)不會(huì)掉下來(lái)。

　　走進(jìn)vintage的駕駛艙，你可能會(huì)被嚇破膽，完全沒(méi)有任何電子顯示屏，全是手動(dòng)。但每個(gè)人都可以進(jìn)入駕駛艙拍照，也是一個(gè)進(jìn)步。

　　不過(guò)從1983年起高麗航空就再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何死亡事故，安全度似乎比想像中來(lái)得好。

　　看到安全帶之后Pan似乎有點(diǎn)開(kāi)始擔(dān)心自己的生命安危。

　　好險(xiǎn)每個(gè)座位后都備有救生衣。

　　客艙的座位看上去不怎么舒服。不過(guò)想要更寬敞的空間?把前面的座椅放下就行。可能這是唯一比其他航空公司優(yōu)勝的地方吧……

　　到了派餐時(shí)間，這里是空姐們準(zhǔn)備餐點(diǎn)的地方。

　　客艙推車(chē)服務(wù)也有，而且空姐們非常有禮貌說(shuō)話(huà)也很溫柔。

　　食物也比預(yù)期中的要美味，飛機(jī)上提供米飯、雞肉以及水果。

　　廁所也沒(méi)有想象中的糟糕，一眼就看得出廁所十分干凈。

　　Pan表示能夠親自體驗(yàn)搭乘老舊飛機(jī)的感覺(jué)很奇妙，就像是拿著舊式經(jīng)典照相機(jī)拍照的感覺(jué)那樣。

　　嘴饞的時(shí)候可以選擇來(lái)份機(jī)上的漢堡，味道跟馬來(lái)西亞的Ramlee漢堡差不多，只不過(guò)少了煎蛋。

　　坐在駕駛艙外、乘客區(qū)中的通訊聯(lián)絡(luò)員正帶著過(guò)時(shí)的頭戴式聽(tīng)筒監(jiān)聽(tīng)空中交通管制信息。

　　終于，Pan平安的降落在平壤，可喜可賀。機(jī)窗外能看見(jiàn)為了推動(dòng)北韓的旅游而預(yù)計(jì)在2015年開(kāi)幕的新國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　不過(guò)機(jī)場(chǎng)海關(guān)顯得冷冷清清，只有一名工作人員在工作臺(tái)工作。

　　其實(shí)看完些照片跟敘述之后可以發(fā)現(xiàn)，雖是被評(píng)等為一顆星的高麗航空，實(shí)際上的體會(huì)卻沒(méi)有真的那么糟糕到不想再搭乘第二次，目前高麗航空的定期國(guó)際航班有平壤到沈陽(yáng)、北京和海參崴，還有其它地區(qū)的包機(jī)航線(xiàn)。或許以后有機(jī)會(huì)你也不妨考慮看看搭乘高麗航空，體會(huì)特殊的北韓風(fēng)情。

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