其實(shí)，航路和走高速公路一樣，從機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)空中航線，從一個(gè)導(dǎo)航臺(tái)飛往另一個(gè)導(dǎo)航臺(tái)，最后降落。這有就能把各位安全準(zhǔn)確的送到目的地了。

　　很多人很好奇飛機(jī)在空中是怎樣從起點(diǎn)準(zhǔn)確達(dá)到終點(diǎn)的。今天南航飛行員“潛流”拿高速公路做比較讓你秒懂!相信很多朋友開車走過(guò)高速，其實(shí)，我們頭頂上的飛機(jī)走的航路和高速路是一樣一樣的。區(qū)別在于航路通過(guò)飛機(jī)液晶顯示屏顯示，而高速公路不必借助設(shè)備就能目視駕車。

　　收費(fèi)站PK機(jī)場(chǎng)

　　走高速首先進(jìn)收費(fèi)站，領(lǐng)卡或ETC通道開始計(jì)費(fèi)，通過(guò)高速公路網(wǎng)，到達(dá)終點(diǎn)收費(fèi)站下高速，開往目的地。

　　飛機(jī)從始發(fā)地機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)航路，抵達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)降落。高速公路通過(guò)立交或收費(fèi)站更換線路，飛機(jī)通過(guò)地面導(dǎo)航點(diǎn)更改航行路線有異曲同工之妙。

　　高速公路網(wǎng)PK高空航路圖

　　高速公路網(wǎng)密密麻麻，婀娜多姿。

　　高空航線井然有序，四通八達(dá)。

　　車載導(dǎo)航PK機(jī)載航路

　　車載導(dǎo)航助您輕松了解要通過(guò)的路線。

　　飛行管理計(jì)算機(jī)液晶顯示屏清晰展示各地面導(dǎo)航臺(tái)，以及飛行的航跡。

　　車載RADIO PK 陸空通話

　　走在高速上，聽著RADIO里主播的陪伴，聽眾交通臺(tái)路況避開讀點(diǎn)，那趕腳棒棒噠。

　　飛機(jī)上的RADIO不僅僅可以聽電臺(tái)，更重要的是隨時(shí)和塔臺(tái)管制員溝通，遵照空管指揮改變飛行高度、速度、航向錯(cuò)開其他飛行器安全飛行!

　　各位看官，清楚了嗎?沒(méi)錯(cuò)，就是這么簡(jiǎn)單，和走高速公路一樣，從機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)空中航線，從一個(gè)導(dǎo)航臺(tái)飛往另一個(gè)導(dǎo)航臺(tái)，最后降落。就能把各位安全準(zhǔn)確的送到目的地了!

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