提到民航人，總會想起飛行員、空姐、空保等光鮮靚麗的崗位，其實，民航內有這么個崗位和飛機接觸不到，就連旅客也很難見到他們，他們在候機樓里上棚頂、下泵房，負責248000平米沈陽T3航站樓的維護保障工作，今天就讓我們了解一個不像民航人的民航人——李智。

　　1、 李智是民航沈陽建設工程公司維保部開拓班組的班組長，他和班組員工作的職責是維護、維修航站樓及公務機樓的土建、裝飾、暖通等報修項目和T3航站樓的應急保障工作。

　　2、 航站樓地點是在別人去不到的地方，經常與上、下水管道打交道，李智和他的組員不怕臟、不怕累，認真的完成每一項工作。

　　3、 有一次，給水主管道漏水，衛生間內水流成河，李智帶領員工用最短的時間趕到現場，通過緊急搶修，止住了管道的漏水點，把對航站樓的損失和影響降到了最低。

　　4、 沒有飛機轟鳴起降的震撼，沒有旅客笑顏來往的溫馨，在不起眼的角落，他們用心做著別人眼中不起眼的工作，正是有著這種心態，他們做著別人眼中平凡，實際卻不平凡的工作，保障著航站樓公共設施的完好使用率。

　　5、 在日常工作中，李智帶領班組員工定期排查航站樓存在的安全隱患，發現問題及時維修。

　　6、 一天他在下班之后巡視當日所完成的維修項目時發現設備間的門鎖并沒有按要求完成，如未能按要求施工將會出現門鎖無法開啟，后果將會特別嚴重，他馬上進行二次維修。為了保障樓內公共設施的正常運行，他每天至少在樓內巡視5次以上，平均每天的行走距離約為16公里!

　　7、 他帶領班組員工對航站樓重點的公共設施做好預防性的維護保養工作，提高工作效率、保證維修完好率達標，兩年來共完成維修23600多項，應急保障70多項，當日維修完成率在95%以上。

　　8、 11月份的一天，棚內給水管道漏水，李智帶領員工在棚內狹小的空間內頂著水壓搶修漏水點，經過2個多小時的搶修，最終，止住了漏水點，當他們從棚里出來時，一個個都成了落湯雞，但他們心里很滿足，因為找到了消防系統的漏水點，幫助航站樓將損失和影響降到了最低。

　　9、 為保證2013年8月15日T3航站樓順利轉場，提前進入，全面排查、消除可能存在的安全隱患，是保障航站樓順利啟用開航的主力班組。

　　10、 在日常的工作中，李智起到了帶頭的作用，調動員工對工作的積極性，并定期組織班組成員進行業務培訓;還通過對部分設施進行的技術改造，節約了維修成本約23%，從而達到了降低維修費用的目的。

責編：admin