國際空港信息網(wǎng)2013年12月6日消息：近日，連續(xù)的大霧天氣給航班運(yùn)行帶來了較大的影響，在這種情況下，南航新疆貨運(yùn)航班大面積延誤處置程序完備，各個保障單位提前預(yù)案，增派人員設(shè)備，運(yùn)行有序，航班保障過程中做到了忙而不亂。

　　12月4日中午，連續(xù)幾天時斷時續(xù)的大霧天氣有所好轉(zhuǎn)，能見度達(dá)到了飛機(jī)起降的標(biāo)準(zhǔn)，一時間停機(jī)坪上降落了多架備降在外的飛機(jī)。此時，在家休息的南航新疆貨運(yùn)裝卸班組長小楊接到單位的通知加班的電話，他即刻開始給組員一一打電話，并開始往機(jī)場趕。在南航工作多年的他知道，每當(dāng)入冬和開春時節(jié)，總有那么一段時間受到大霧的侵?jǐn)_，這個時候他們已做好了持續(xù)作戰(zhàn)的準(zhǔn)備，時刻聽從隊(duì)長的指揮。同時接到電話趕到機(jī)坪的還有其他5個班組，共計(jì)24名工作人員人。他們的到來，大大緩解了機(jī)坪航班保障的壓力，到達(dá)航班貨物行李卸機(jī)保障、出港航班貨郵行裝機(jī)工作有序進(jìn)行，當(dāng)日在短短三個小時的時間里，共保障60多架次進(jìn)出港航班。工作到22點(diǎn)左右，加班人員陸續(xù)回家，短暫休息過后，次日凌晨6點(diǎn)，他們又將“迎戰(zhàn)”新的一天。

　　身居幕后的裝卸員工，遇航班延誤時工作量大增。有時，剛剛裝好貨物、行李的航班通知取消或換飛機(jī)，他們便再次卸下，送回分揀或再次裝機(jī)，遇延誤的航班，裝好貨郵行又長時間無法起飛的，需要挑找的行李較多，他們不厭其煩的將一件件行李準(zhǔn)確的挑出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月底至今，在連續(xù)大霧的天氣情況下，南航烏魯木齊出港貨量每天保持在100噸以上，日保障進(jìn)出港行李1.2萬件。

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