目前聯邦快遞已經在浦東機場建設了用于冷鏈物流的冷庫，并開始在位于美國孟菲斯的超級世界轉運中心興建全新的溫控物流設施。

        聯邦快遞生命科學及特制服務兼美國國際及全球貿易服務董事總經理Richard Smith今天預計，隨著新興經濟體的發展，預期壽命越來越長，以及科技的進步，醫療保健產品的供求變得日益全球化，當前已成為冷鏈物流發展中一個至關重要的時期，而聯邦快遞也在加緊在這一領域的布局。

　　根據聯邦快遞第的預測數據，2012年至2017年的全球醫藥開支中，中國將引領增長，中國在未來五年的累積開支884億美元，占全球份額的34%。而在所有的醫療保健產品中，25%的產品對于溫度敏感，預計到2016年，在全球最暢銷的前50種藥品中，將有超過一半的產品需要冷鏈運輸。

　　“這其中，亞太區醫療保健市場的增長速度預期將是全球市場增速的兩倍以上，預計在2013年至2017年期間，亞太區醫療保健行業的冷鏈運輸服務市場總值將會增加12%。”Richard Smith指出，為此，聯邦快遞已經開始在這一領域加速布局，在2012年至2013年間推出了多個冷鏈運輸解決方案，包括能讓貨物在2-8°C冷藏環境達到96小時，且不需要使用冷凍劑的冷鏈運輸包裝選項，以及可維持貨物在低于攝氏零下150°C的冷藏環境存放10天的深度冷凍運輸解決方案等。

　　據《第一財經日報》記者了解，目前聯邦快遞已經在浦東機場建設了用于冷鏈物流的冷庫，并開始在位于美國孟菲斯的超級世界轉運中心興建全新的溫控物流設施，而包括UPS、DHL等國際快遞物流巨頭也都在加緊這一領域的布局，不過，國內企業在冷鏈物流市場的拓展尚處于處級階段，由于冷鏈物流相關配套投資巨大，盈利也需時間。

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