2月12日，呼和浩特國際快件業務開通座談會在內蒙古機場集團綜合信息保障大樓召開，這標志著呼和浩特國際快件業務正式開通，為內蒙古地區航空貨運首次引入了新的業務。內蒙古機場集團總經理邱蘊琦出席會議并講話，黨委書記蘇權出席會議并為“呼和浩特白塔國際機場貨運監管倉庫”揭牌。會議由內蒙古機場集團副總經理姜春陽主持。內蒙古機場集團黨委副書記王清出席會議。

　　邱蘊琦在講話中簡單回顧了呼和浩特機場國際快件業務開通的籌備情況，他說，為了積極響應內蒙古自治區黨委提出的將自治區發展成為我國“向北開放”的重要橋頭堡的工作部署，2014年2月，內蒙古機場集團聯合有關兄弟單位和物流企業，啟動了呼和浩特機場國際快件業務開通工作，對相關兄弟機場國際快件業務的開展情況進行了多次調研。隨后，在呼和浩特海關的指導下，按照國際快件清關保障流程，對現有的貨運倉庫進行改造，購置了海關監管專業設備。經過認真的準備，呼和浩特機場國際快件監管場所改造工程順利通過了呼和浩特海關驗收，得到了海關總署的批復允許設立國際快件監管場所。

　　針對呼和浩特機場發展國際快件業務的優勢，邱蘊琦指出，首先，呼和浩特機場國際快件業務海關結關便捷。經測算，國際快件經首都機場轉至呼和浩特機場清關，在2至3天內結關，借助機場周邊發達的物流運輸網絡，最晚在兩天內可將貨物送達。其次，呼和浩特機場國際快件業務的開通將為我區周邊地區的海淘一族提供“性價比”較高的清關服務，在北京、天津清關困難的情況下，必然會加快我區國際貨運市場的發展，也將吸引更多快遞物流企業和快遞運輸企業落戶呼和浩特，進而加速呼和浩特航空物流業產業升級。

　　呼和浩特海關副關長楊良勇在發言中，回顧了呼和浩特機場國際快件的前期籌備情況和對下一步工作進行了部署。自治區口岸辦常務副主任李春生在講話中就自治區國際貨運業務發展背景做了說明，對未來的發展提出了新的要求。

　　據了解，1998年，民航內蒙古自治區管理局開通了莫斯科至呼和浩特的貨包機航線。十多年間，呼和浩特機場“一關兩檢”業務應對國際貨運能力不斷提高，形成了一套實用性較強一般貿易報關手續和流程。目前，呼和浩特機場具備E類全貨機保障能力，并擁有現代化的貨運信息系統，可實現快速的貨物運輸管理和調度管理。

　　內蒙古出入境檢驗檢疫局副局長斯勤夫;呼和浩特市常委、副市長謝志斌;呼和浩特市商務局局長郭成崗及相關單位的負責人參加了會議。

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