經過10年來3次換代升級，南京祿口機場“空港電子物流信息平臺”日臻完善，通過了多個效能監察項目的審核，目前已成為全國民航唯一匯集天信達、深航、南航、深圳運捷迅(iTran)、貨運社群網絡(CCN)等國內外多種信息技術集成應用的電子信息平臺，為機場貨運生產力的提高發揮了作用。

　　10年前，隨著新加坡航空、韓亞航空、德國漢莎航空等公司的國際貨運包機業務相繼落戶祿口機場，貨運站楊愛平等6位大學畢業生在短時間內搭建了包括航班信息、貨物配載、電報、查詢、收運、電子運單、電子艙單、提取、收費客戶信息查詢等項目的第一期“空港電子物流信息平臺”。從此，貨運業務操作告別了“手工”時代，大大提高了貨運服務水平。

　　為適應機場貨運的快速發展，2011年至2013年，楊愛平團隊三次升級“空港電子物流信息平臺”，將財務管理操作、稅控、外部信息接口服務、國際國內貨運電報自動拍發、離港電子系統裝機單、海關無紙化報關等功能融入新系統中。其中，通過分析國際貨物全程保障服務關鍵點，該系統實現了國際貨物主分運單自動報關。此項技術在航空業領先，引起了新加坡航空、漢莎航空、臺灣中華航空的關注，三家航空公司均與祿口機場貨運簽訂了國際貨物追蹤服務系統長期使用協議。

　　據了解，第四期2015年版“空港電子物流信息平臺”正在研發之中，新版內容將吸納先進的貨運安全理念，包含危險品運輸管理、培訓、操作等子系統項目。

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