習主席在波音工廠發表演講現場

　　美國洛杉磯時間9月23日上午，在中國國家主席訪美首站西雅圖考察波音公司期間，杭州圓通貨運航空有限公司(以下簡稱圓通航空)與美國波音民機集團公司(以下簡稱波音民機集團)在西雅圖波音總部正式簽訂B737-800BCF全球啟動用戶協議，波音民機集團高級副總裁Stanley A.Deal和圓通集團董事長喻渭蛟共同出席簽字儀式并簽署交易協議書。

　　波音民機集團高級副總裁StanlyA. Deal對圓通航空成為波音公司B737-800BCF項目全球啟動用戶表示高度贊賞和衷心感謝：“中國大陸未來航空市場的發展需求是全球民用飛機市場需求的核心驅動力。中國大陸近幾年來的電子商務發展速度令人驚嘆，快遞業務的發展也同樣表現非凡。圓通速遞是中國最大的快遞企業之一，在阿里巴巴集團戰略入股之后，波音對雙方的合作前景更加期待。波音公司非常感謝圓通航空選擇波音B737-800BCF作為其未來窄體貨機機隊的主力機型，波音公司將盡最大努力支持圓通航空的發展。我們與圓通航空的合作將是長期和全面的戰略合作關系，我們對擁有圓通航空這樣有巨大發展潛力的新客戶感到非常振奮。”

　　圓通集團董事長喻渭蛟表示：“2014年中國大陸的快遞件量已經超過美國成為全球第一，但中國大陸航空企業現役的全貨機總數量不足100架，而美國僅聯邦快遞一家快遞企業的自有貨機就超過600架，所以我們對未來快遞市場的全貨機需求增量充滿信心。波音公司的全貨機無論在機型品種和數量方面在全球貨機市場方面均占據主導地位，我們相信與波音公司的合作是一個雙贏的選擇。圓通航空將秉承“安全第一、全面領先”的發展理念，穩健地擴大機隊規模和航線網絡，提升圓通速遞的投遞時效、服務質量和品牌價值。”

　　簽字儀式完成之后，圓通航空就貨機市場發展現狀、技術培訓、售后支持等各方面與波音民機集團進行深度交流并參觀了波音飛機生產線。

　　關于波音B737-800BCF:

　　B737-800BCF(客改貨機型)為波音公司為正在逐步退出市場的老舊B737-300/400貨機所提供的后繼發展機型，是基于目前市場上運行成熟的B737-800客機改造的全貨機機型。與目前市場上日益老舊的B737-300/400BCF相比，B737-800BCF除了機齡和市場機源數量方面有得天獨厚的優勢外，在最大有效業載、最大航程、艙容體積、耗油經濟性等方面均有明顯的優勢，同時在硬件技術上更容易滿足大型國際機場的運行條件要求，保障資源上可供選擇的方案更多。

波音高級副總裁StanlyA. Deal與圓通集團董事長喻渭蛟代表雙方簽字

圓通航空團隊參觀波音飛機生產線

波音B737-800BCF全貨機

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