3月30日，中國南方航空(以下簡稱“南航”)廣州-合肥-洛杉磯全貨運航線順利實現首航。首航航班滿載91.7噸貨物從合肥新橋機場起飛，預計在北京時間當天22點50分抵達洛杉磯。

　　合肥首條全貨機國際航線

　　這條航線是合肥新橋機場運營的首條全貨機國際航線，由南航與中外運空運發展股份有限公司(以下簡稱“中外運”)合作執行。每周三、周六凌晨06:30分，航班從廣州起飛經兩個小時十分鐘抵達合肥，在合肥裝貨后于11:00分起飛，12個小時后，在北京時間22:50分即可抵達洛杉磯。通過這條航線，合肥生產的筆記本電腦等貨物僅需12個小時即可抵達洛杉磯，還可通過南航在當地密集的地面卡車網絡，便捷地中轉到北美西雅圖、丹佛、邁阿密等70多個城市。航線開通后，北美的電器、服裝等跨境電商產品也可以以更快的速度運回國內，送到合肥市民的手上。

　　波音777全貨機執飛

　　這條航線由B777F全貨機執飛，該機型是南航貨運的主力機型，擁有燃油經濟性好、航程長等優點。B777F全貨機的載量可達100噸，可以承載37塊集裝板，機艙具有溫度、濕度調節的功能，可以為生鮮、藥品等對溫度要求高的貨物提供優質的保障。

　　南航提供個性化服務

　　為保證航線順利開航，南航貨運專門成立項目小組，全程跟進航班運行涉及的航班編排、運輸資質、關務問題、業務培訓和現場操作等事宜，并與中外運及安徽機場集團保持密切聯系，共同推動項目穩步發展。3月份，南航貨運派項目組兩次赴合肥參加開航協調會，與機場、海關、邊檢、空管等單位進行溝通，落實航班執行所需要協調相關事宜。

　　據了解，南航專門按照中外運出貨時間制定航班班期，進行時刻申請和機組人員重新編排。同時，南航還對合肥每月溫度狀況進行研究和測算，并以此為根據調整航班的起飛時刻，以減少夏季高溫限載的影響，保證最大程度的載量提供。

　　新航季每周執飛44班全貨機

　　航線開通后，在夏秋航季南航每周將執飛44班國際貨運航班。其中國內直達北美航線每周20班，廣州始發每周8班，浦東始發每周12班。歐洲市場方面，運營每周12班國內至阿姆斯特丹航線，每周10班至法蘭克福直達航線。在東南亞市場，將廣州至越南貨機航班由原來的周四、周六調整為周三、周六，以便于越南貨物到廣州后銜接周四往歐美的航班，打造具有特色的“廣州之路”。(圖 焦琳靜 李啟泳)

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