BI中文站 4月16日報(bào)道

　　據(jù)德國《斯圖加特報(bào)》的消息，亞馬遜正在尋求收購位于德國西部的一座機(jī)場，此舉可能會(huì)幫助亞馬遜更加堅(jiān)實(shí)地打造“運(yùn)營自主送貨飛機(jī)”的計(jì)劃。

　　《斯圖加特報(bào)》的消息稱，亞馬遜已經(jīng)與哈恩機(jī)場(Hahn airport)舉行了談判。哈恩機(jī)場目前資金短缺，難以維持運(yùn)營，因而將自己掛牌出售。

　　不過，上述消息并未透露亞馬遜與哈恩機(jī)場方面的具體談判內(nèi)容，也未透露近期的具體收購事宜將如何開展。不過，該消息指出，目前哈恩機(jī)場已經(jīng)收到來自未知名方面的三次收購要約，預(yù)計(jì)將很快簽署收購合約。

　　在德國擁有機(jī)場，無疑會(huì)為亞馬遜提供一個(gè)重要的運(yùn)營中樞，通過這個(gè)中樞，亞馬遜將進(jìn)一步增強(qiáng)其在歐洲的服務(wù)能力。除此之外，這也將標(biāo)志著亞馬遜在打造完全成熟的物流和貨運(yùn)服務(wù)方面又邁出了全新的一步。一些業(yè)界觀察人士認(rèn)為，亞馬遜的物流和貨運(yùn)服務(wù)最終會(huì)與聯(lián)邦快遞和UPS等第三方物流商展開競爭。

　　上個(gè)月，亞馬遜與相關(guān)方面簽署了一項(xiàng)租借協(xié)議，將以此租用20架波音寬體貨機(jī)。此舉將幫助亞馬遜提升在美國市場更好地實(shí)施當(dāng)天送達(dá)或兩天送達(dá)等服務(wù)的能力。今年2月，彭博資訊披露了亞馬遜的一份內(nèi)部文件，該文件顯示了亞馬遜的一項(xiàng)計(jì)劃，即“賣方將不再需要預(yù)訂DHL、UPS或聯(lián)邦快遞等第三方合作商，而是可以直接預(yù)訂亞馬遜的送貨服務(wù)。”

　　在最近一次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，針對業(yè)界的各種猜測，亞馬遜首席財(cái)務(wù)官表示，該公司的計(jì)劃就是利用自身的送貨網(wǎng)絡(luò)，來補(bǔ)充現(xiàn)有發(fā)貨商的能力，而不是取代他們。

　　目前，針對《斯圖加特報(bào)》的上述消息，亞馬遜方面仍未置評。

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