長榮航空客機(資料圖)

　　美國洛杉磯國際機場的塔臺空管員日前懷疑發(fā)出錯誤指示，令一班前往臺北的長榮航空公司客機轉(zhuǎn)錯方向，進入另一架加拿大航空公司客機的起飛路線，更與山脈擦身而過。該空管員隨后發(fā)現(xiàn)出錯，及時挽救指示長榮客機回到正確航線，才沒釀成大禍。

　　據(jù)美國廣播公司報道，事發(fā)于當(dāng)?shù)貢r間16日(上周五)凌晨1時20分，長榮波音777客機(航班號BR015)被錯誤指示向左轉(zhuǎn)低飛經(jīng)過山脈之后，前方即將與加拿大航空一架客機的起飛路線交錯。該空管員發(fā)現(xiàn)出錯，她發(fā)出警告稱：“長榮015，你在做什么?現(xiàn)在轉(zhuǎn)向南方，轉(zhuǎn)向南方。停止攀升。”空管員多次警告BR015航班向南飛，之后用了數(shù)分鐘，才把其導(dǎo)回正確航線。

　　事發(fā)時，機場一帶正有雷暴雨，但附近居民仍聽到客機低飛的巨響。他們指出，因該區(qū)有山脈，他們平常不會見到客機低飛。報道沒提及涉事加航客機的資訊。美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)正調(diào)查事件。美國法律規(guī)定，2架客機之間的橫向距離最少為4.82公里，F(xiàn)AA指，2架客機事發(fā)時的距離高于此數(shù)字，沒有碰撞危險。

責(zé)編：xwxw