哈爾濱機場:A-CDM系統(tǒng)建設(shè)獲民航局A等級評價
2019-10-22 作者:劉金寶 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
10月17日,民航局A-CDM評估工作組對哈爾濱機場A-CDM系統(tǒng)建設(shè)開展專項評估。經(jīng)過綜合評估,評估組對哈爾濱機場A-CDM系統(tǒng)給出了A級的最高等級評價。
據(jù)介紹,哈爾濱機場于2018年啟動A-CDM系統(tǒng)建設(shè),2019年9月上線試運行。A-CDM系統(tǒng)整合了航班信息管理系統(tǒng)、運營資源管理系統(tǒng)、航班保障管理系統(tǒng)、統(tǒng)計系統(tǒng)、登機橋管理系統(tǒng)、機場車輛調(diào)度系統(tǒng)、全局監(jiān)控系統(tǒng)、全景視頻系統(tǒng)等30多套系統(tǒng)數(shù)據(jù),并通過智能中間平臺系統(tǒng)實現(xiàn)與離港系統(tǒng)、智慧航油系統(tǒng)、空管CDM系統(tǒng)、空管自動化系統(tǒng)、空管氣象系統(tǒng)以及南航、海航、川航、吉祥、深航、廈航、東航、油料等單位數(shù)據(jù)共享,規(guī)劃了36項保障節(jié)點,范圍涵蓋民航局要求的22個核心保障節(jié)點和14項民航局運控中心建議節(jié)點數(shù)據(jù),實現(xiàn)了空管、機場、航空公司、油料、中航信及其他相關(guān)保障單位的全數(shù)據(jù)接入,為各生產(chǎn)保障單位提供了數(shù)據(jù)支持與決策依據(jù),有效提升了哈爾濱機場航班保障效率。評估工作組采取聽取匯報、交流提問、抽查航班保障流程、現(xiàn)場檢查、查閱記錄等形式,對哈爾濱機場A-CDM建設(shè)情況進行了全面評估。評估組認為:哈爾濱機場A-CDM系統(tǒng)基本功能完備、數(shù)據(jù)采集及時,數(shù)據(jù)分析和展示界面清晰流暢,輔助決策功能較為合理。
下一步,哈爾濱機場將按照民航局《機場協(xié)同決策(A-CDM)實施規(guī)范》相關(guān)要求,進一步優(yōu)化完善A-CDM系統(tǒng)功能,深化A-CDM系統(tǒng)應(yīng)用,全面實現(xiàn)機場與航空公司、空管之間的信息互聯(lián)互通,達到保障環(huán)節(jié)可視化、生產(chǎn)調(diào)度智慧化,提高保障效率,提升航班放行正常率和旅客滿意度。
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