空姐日志:八個(gè)旺季保障經(jīng)驗(yàn) 更加從容和淡定
2019-10-19 作者: 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
王佳妮是山航客艙部濟(jì)南大隊(duì)乘務(wù)一中隊(duì)的一名公務(wù)艙乘務(wù)員,來自陜西西安。2011年,她從中國民航大學(xué)畢業(yè)后加入山航工作。在剛開始飛行的日子里,因?yàn)楣ぷ髡J(rèn)真、服務(wù)細(xì)致,時(shí)常受到旅客的表揚(yáng)。踏實(shí)的工作態(tài)度、精湛的業(yè)務(wù)技能、周到的服務(wù)呈現(xiàn),讓她在八年的飛行生涯中,收獲了更多的肯定和贊許。
愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作
7、8、9月份是民航業(yè)的旺季,特殊的天氣情況時(shí)常“到訪”,在忙碌的航班保障中不斷考驗(yàn)乘務(wù)人員的服務(wù)抗壓性和特情安撫能力。
在一次執(zhí)行飛往廈門的航班上,廈門受臺風(fēng)影響導(dǎo)致飛機(jī)無法降落,航班最終備降福州。公務(wù)艙乘務(wù)員王佳妮沒有一絲松懈,承擔(dān)有前艙服務(wù)工作職責(zé)的她,不僅需要服務(wù)好自己職責(zé)號位的頭等艙旅客,還要協(xié)助乘務(wù)長做好客艙廣播、信息通報(bào)、延誤原因溝通、機(jī)組信息傳遞等工作。
當(dāng)天航班落實(shí)后,王佳妮第一時(shí)間廣播告知旅客延誤原因,配合乘務(wù)長到客艙安撫旅客情緒,協(xié)助乘務(wù)長在前艙和地服人員一起為有需要的旅客調(diào)整行程、向機(jī)長匯報(bào)最新客艙情況……
也正是由于她的細(xì)致、認(rèn)真,所以在航班延誤的情況下,呈現(xiàn)給旅客的是過硬的業(yè)務(wù)知識和職業(yè)化的服務(wù)態(tài)度。當(dāng)旅客們對乘務(wù)組豎起大拇指時(shí),王佳妮說:“旺季生產(chǎn)任務(wù)重,披星戴月是我們的工作特點(diǎn),面對種種困難,我們應(yīng)當(dāng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,航班的正常運(yùn)行離不開每個(gè)機(jī)組成員的辛苦付出。”
無私奉獻(xiàn),廉潔自律
旺季生產(chǎn)以來,由于航班延誤導(dǎo)致的臨時(shí)計(jì)劃調(diào)整也會(huì)經(jīng)常發(fā)生。而對每一位乘務(wù)員來說,在家備期間,一旦接到客艙值班的電話,基本意味著又有新的航班任務(wù)需要去執(zhí)行。
有一次王佳妮剛執(zhí)行完當(dāng)日的航班,就接到了值班電話。由于另一架飛機(jī)航班延誤的原因,乘務(wù)組休息期不滿足,無法執(zhí)行次日航班計(jì)劃。王佳妮接到調(diào)整通知后,沒有任何怨言,迅速完成各項(xiàng)自我準(zhǔn)備工作。因?yàn)樗睦锩靼祝w行不易,如果自己不飛,也會(huì)有別人替你分擔(dān)。乘務(wù)工作是個(gè)大家庭,需要大家同心同力、相互協(xié)作,才能更好的完成航班保障工作。
王佳妮對待工作的這種責(zé)任意識和大局觀念,不僅嚴(yán)格要求自己落實(shí),她還時(shí)常教導(dǎo)后輩乘務(wù)員,用自己的言傳身教去影響更多的乘務(wù)同事。
不忘初心,牢記使命
旺季期間的航班時(shí)常受到惡劣天氣的影響,機(jī)組要克服特殊天氣、復(fù)雜多變的情況帶來的安全風(fēng)險(xiǎn),精力和體力都在經(jīng)受嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
有一次王佳妮執(zhí)行濟(jì)南飛往長春的航班,在即將開始下降階段,飛機(jī)突然遭遇了風(fēng)切變,機(jī)體遇到劇烈顛簸。這時(shí),王佳妮在做好自身防護(hù)的同時(shí),沉著冷靜地廣播提醒所有旅客系好安全帶,并告知旅客不要擔(dān)心。雖然客艙中因?yàn)轭嶔び行『⒌目摁[、旅客的不安、還有因?yàn)榉⻊?wù)需求的呼喚鈴響,但是在聽到乘務(wù)員的廣播解釋后,客艙逐漸恢復(fù)了平靜……
隨后,飛機(jī)在接地的一剎那又進(jìn)行了復(fù)飛。待飛機(jī)平穩(wěn)后,接到機(jī)組信息通報(bào)由于目的地機(jī)場的天氣原因,無法降落需要備降其它機(jī)場。乘務(wù)組重新開始了特殊情況下的工作程序。王佳妮負(fù)責(zé)檢查所在區(qū)域的機(jī)體及旅客情況,確保機(jī)體沒有受損、沒有人員受傷,同時(shí)安撫了旅客情緒后及時(shí)將信息報(bào)告給乘務(wù)長。在安檢過程中,不留死角,不厭其煩的叮囑每一位旅客務(wù)必系好安全帶。
最終飛機(jī)平安落地后,客艙中涌來陣陣掌聲。此時(shí)的王佳妮用實(shí)際行動(dòng)詮釋了客艙安全守護(hù)者和維護(hù)者的真正職責(zé),也正是由于一直以來堅(jiān)守乘務(wù)崗位的那份初心,讓她成為這樣優(yōu)秀的乘務(wù)員。
由于后續(xù)飛機(jī)還要飛回長春,機(jī)組啟動(dòng)快速過站程序。乘務(wù)組齊心協(xié)作,王佳妮更是更是主動(dòng)整理客艙衛(wèi)生、收拾毛毯、清理客艙垃圾并更換好垃圾桶,以最快的速度完成客艙準(zhǔn)備,縮短了延誤時(shí)間。雖然飛機(jī)到達(dá)長春時(shí)晚點(diǎn)了,但是旅客在下機(jī)時(shí)對乘務(wù)組紛紛表示感謝。后續(xù)的長春-濟(jì)南-貴陽航班,王佳妮繼續(xù)始終面帶微笑,迎送每一位旅客,通過自己的微薄之力,保障后續(xù)航班順利進(jìn)行。她在面對安全問題時(shí),做到了“零容忍”,確保了安全生產(chǎn)各關(guān)鍵點(diǎn)上不出差錯(cuò),確保了公司旺季生產(chǎn)安全順暢。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com