10月2日，德事隆航空宣布了公司全新旗艦機(jī)型——賽斯納獎(jiǎng)狀700經(jīng)度超中型公務(wù)機(jī)的首次交付，這標(biāo)志著商務(wù)航空開啟了新的篇章。飛機(jī)于2019年9月21日獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的型號(hào)合格證。

　　“新獲認(rèn)證的獎(jiǎng)狀700經(jīng)度為商務(wù)航空市場(chǎng)帶來了卓越超群的科技。對(duì)乘客和飛行員而言，對(duì)標(biāo)現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)的超中型公務(wù)機(jī)，將是首選的最高效機(jī)型，”德事隆航空總裁兼首席執(zhí)行官Ron Draper說道：“我們非常欣喜地看到獎(jiǎng)狀700經(jīng)度正式投入使用。”

　　獎(jiǎng)狀700經(jīng)度相比同類產(chǎn)品擁有更長(zhǎng)的維修間隔—— 800小時(shí)或18個(gè)月，是該級(jí)別中最具成本效益的飛機(jī)。

　　“獎(jiǎng)狀700經(jīng)度的設(shè)計(jì)，本著最大化地為客戶提供可靠性和操作性。”全球客戶支持高級(jí)副總裁Kriya Shortt表示：“獎(jiǎng)狀700經(jīng)度的機(jī)載診斷系統(tǒng)領(lǐng)先業(yè)內(nèi)，由德事隆航空3000名客戶服務(wù)人員組成的團(tuán)隊(duì)提供支持。我們的專業(yè)技術(shù)人員厲兵秣馬，在項(xiàng)目開發(fā)的同時(shí)接受了培訓(xùn)。無論客戶身處何處，我們的全球服務(wù)團(tuán)隊(duì)都將隨時(shí)待命支持。”

　　全新設(shè)計(jì)的獎(jiǎng)狀700經(jīng)度飛機(jī)在每個(gè)細(xì)節(jié)都融合了最新科技，駕駛艙配備全新一代的佳明G5000航電系統(tǒng)。獎(jiǎng)狀700經(jīng)度擁有舒適、定制化的客艙布局與領(lǐng)先同級(jí)別機(jī)型的腿部空間，其客艙靜謐程度更是近兩倍于最接近的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型。此外，該機(jī)型擁有1814米(5950英尺)的超低客艙氣壓高度，同時(shí)提供比該領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更多的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　關(guān)于獎(jiǎng)狀700經(jīng)度

　　憑借6482千米(3500海里)的航程和726公斤(1600磅)的滿油載荷，獎(jiǎng)狀700經(jīng)度以最靜謐的客艙、超低的客艙氣壓高度(1814米/5950英尺)、更多的標(biāo)配設(shè)備，以及豪華、舒適的訂制內(nèi)飾設(shè)計(jì)超越客戶對(duì)超中型公務(wù)機(jī)的期望。最多可搭載 12 名乘客，包括一個(gè)選裝的機(jī)組彈跳座椅，獎(jiǎng)狀700經(jīng)度的客艙直立高度為1.83米，平直地板。標(biāo)準(zhǔn)的雙俱樂部式座椅提供超中型公務(wù)機(jī)中最大的腿部空間。可以平鋪成床的座椅由德事隆航空傾力設(shè)計(jì)制造，寬敞的步入式行李艙在飛行的任何階段均可自由出入。客艙配備頂尖科技，乘客可通過任意移動(dòng)設(shè)備操控客艙環(huán)境及娛樂設(shè)施，高速互聯(lián)網(wǎng)則為乘客提供了高效的工作環(huán)境。

　　全新設(shè)計(jì)的獎(jiǎng)狀700經(jīng)度飛機(jī)在每個(gè)細(xì)節(jié)都融合了最新科技，為客戶帶來同級(jí)別中最低的飛機(jī)擁有成本。駕駛艙配備全新一代的佳明G5000航電系統(tǒng)，兩臺(tái)霍尼韋爾HTF7700L渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)配有全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)(FADEC)以及具有包線保護(hù)功能的全集成式自動(dòng)油門。寬敞的駕駛艙融合了符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)便，為飛行員提供了舒適高效的駕駛體驗(yàn)。

　　獎(jiǎng)狀700經(jīng)度將航程、載荷、巡航速度等性能優(yōu)勢(shì)與超低總擁有成本集于一身，令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。

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