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烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng):履行生態(tài)環(huán)保職責(zé) 推進(jìn)綠色發(fā)展
2020-11-20 作者:何永賢 羅劍 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
近日,烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)順利通過第三輪專項(xiàng)督查。在16日下午召開的動(dòng)員會(huì)上,烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)分公司、南航股份新疆分公司、海航控股新疆基地、天津航空新疆分公司、烏魯木齊航空公司、山航股份烏魯木齊運(yùn)營(yíng)基地、川航股份烏魯木齊運(yùn)行基地依次對(duì)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)工作進(jìn)行了專項(xiàng)匯報(bào);17日下午,聯(lián)合督查組以現(xiàn)場(chǎng)檢查的方式實(shí)地觀摩了東貨庫(kù)特種車庫(kù)特來(lái)電充電樁、東貨庫(kù)特種車庫(kù)機(jī)坪修理廠、飛行區(qū)管理部ACC、南航試車坪后方停車場(chǎng)、南航機(jī)庫(kù)、機(jī)務(wù)工程部MCC、32號(hào)橋充電樁和公務(wù)機(jī)坪,隨后在AOC會(huì)議室聽取了運(yùn)管委二次靠橋、機(jī)務(wù)工程部綠色除冰、服務(wù)質(zhì)量管理工作委員會(huì)(航站區(qū)管理部)節(jié)能減排措施等講解匯報(bào),最后召開了烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)第三次督查總結(jié)會(huì)議。
據(jù)悉,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),是黨的十九大作出的重大決策部署,為加快改善環(huán)境空氣質(zhì)量,國(guó)務(wù)院于2018年6月27日印發(fā)了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》的通知,要求通過3年努力,大幅減少主要大氣污染物排放總量,協(xié)同減少溫室氣體排放,明顯降低PM2.5濃度,明顯減少重污染天數(shù),明顯改善大氣環(huán)境質(zhì)量,明顯增強(qiáng)人民的藍(lán)天幸福感。三年來(lái),烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)在新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和全力支持下,深入貫徹落實(shí)《民航貫徹落實(shí)<打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃>工作方案》,牢固樹立以綠色機(jī)場(chǎng)為代表的“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)理念,協(xié)調(diào)各駐場(chǎng)單位于2019年2月21日成立了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)聯(lián)合工作小組,以烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛油改電和APU替代項(xiàng)目為重點(diǎn),以聯(lián)合工作小組聯(lián)席會(huì)和烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)專題會(huì)議兩級(jí)會(huì)議為抓手,多層面、多角度共商、共促打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
截至目前,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃取得了較為顯著的階段性成果:內(nèi)場(chǎng)車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)率100%,實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)內(nèi)車隊(duì)尾氣凈化裝置的及時(shí)報(bào)警和維護(hù);推廣使用新能源設(shè)備和車輛,完善場(chǎng)內(nèi)充電設(shè)施服務(wù)體系建設(shè),共采購(gòu)新能源車50輛,共建設(shè)充電樁(站)9處、充電車位81個(gè)、配備直流充電樁16臺(tái)、交流充電樁31臺(tái)、箱式變電站5座、新增視頻監(jiān)控63套;按照“應(yīng)用盡用”原則與33家航空公司簽定橋載使用協(xié)議,近機(jī)位APU替代設(shè)備覆蓋率達(dá)100%,累計(jì)為運(yùn)營(yíng)航司節(jié)油約3萬(wàn)噸,合計(jì)減少碳排放約10萬(wàn)噸;啟用橋載設(shè)備計(jì)量系統(tǒng),自動(dòng)監(jiān)測(cè)36個(gè)近機(jī)位及4個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位的400HZ電源及空調(diào)使用情況,實(shí)現(xiàn)橋載設(shè)備服務(wù)的精細(xì)化計(jì)量與管理;創(chuàng)新“機(jī)坪長(zhǎng)”保障流程和航班二次靠橋服務(wù),購(gòu)置22輛手推客梯車、11輛手推行李傳送車用于遠(yuǎn)機(jī)位客貨使用;“智慧航站區(qū)”和“智慧飛行區(qū)”建設(shè),讓旅客無(wú)紙化綠色出行變成現(xiàn)實(shí),航站區(qū)能源使用智能監(jiān)控管理系統(tǒng)、飛行區(qū)LED高桿燈泛光照明智能控制系統(tǒng)、機(jī)務(wù)“四車慢車除冰”及除冰液回收流程設(shè)計(jì)等諸多“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)舉措助推節(jié)能減排更進(jìn)一步。(何永賢 羅劍)
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