11月10日，華夏航空與中國商飛100架國產民機簽約發(fā)布暨第一架ARJ21飛機交接活動在重慶舉行。

　　國家發(fā)改委基礎司一級巡視員任虹，工信部裝備工業(yè)二司副司長徐春榮，中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風，華夏航空董事長胡曉軍，浦銀租賃總裁孫軼卿出席活動并致辭。中國商飛公司黨委副書記、總經理趙越讓向華夏航空首席執(zhí)行官吳龍江贈送飛機紀念鑰匙。民航局發(fā)展計劃司司長韓鈞，中國商飛公司黨委副書記、董事譚萬庚出席活動。

　　活動上，中國商飛公司副總經理郭博智向浦銀租賃副總裁陳香頒發(fā)飛機銷售證。民航西南管理局副局長徐東毅向華夏航空總裁李志良頒發(fā)華夏航空第一架ARJ21飛機的《國籍登記證》、《單機適航證》和《無線電執(zhí)照》。各方還簽署了國產飛機金融合作備忘錄和戰(zhàn)略合作專項合作協(xié)議。

　　今天，中國商飛迎來了第一家民營企業(yè)用戶，ARJ21飛機獲得了迄今為止最大的一筆訂單，這是ARJ21飛機市場導入的重要里程碑，標志著ARJ21飛機經過4年多的市場化運營獲得了更多客戶的認可，也標志著國產商用飛機的規(guī)模化、產業(yè)化發(fā)展邁出了關鍵步伐。

　　中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風說，這是一次夢想的起飛，ARJ21飛機加入專注支線運營的華夏航空機隊，是我們共同的期待,為中國支線航空的發(fā)展而努力，是我們共同的夢想;這是一次信任的起飛，特別感謝華夏航空堅定選擇、支持國產飛機，這份信任，既是公司之間的信任，也是事業(yè)之間的信任，更是對承載著國家意志、民族夢想和人民期盼的大飛機夢的信任;這更是一次攜手翱翔，中國商飛將與華夏航空一道，共同面對困難，共同面對挑戰(zhàn)，全力保障飛機的安全經濟運行，積極探索我國支線航空發(fā)展的商業(yè)模式，共同開啟中國支線航空發(fā)展新篇章。

　　隨著建立國內大循環(huán)，國內國際雙循環(huán)相互促進為路徑的國家戰(zhàn)略逐漸展開，我國中小城市之間的航空需求開始產生，中國支線航空發(fā)展迎來了新的發(fā)展機遇。

　　華夏航空董事長胡曉軍表示，華夏航空訂購百架國產民機，既是對中國支線市場基本面的信心，也是對ARJ21這款飛機的信心。華夏航空是中國支線航空商業(yè)模式的引領者，擁有多機型、多類別支線市場的成功運營經驗與高效率的運行實踐經驗。此次，華夏航空與中國商飛的戰(zhàn)略合作，將進一步拓展ARJ21的航線網絡，讓更多人有機會享受到均等的航空服務。

　　今天上午，一架機身噴涂華夏通程號、編號為B-650P的ARJ21飛機，平穩(wěn)降落在重慶江北機場。這標志著ARJ21飛機正式入列中國長期專注支線運營的華夏航空機隊，國產商用飛機運營客戶數(shù)量增至7家，未來將進一步豐富我國支線航空網絡，助力民航業(yè)大眾化發(fā)展。

　　本月初，華夏航空與中國商飛正式簽署100架飛機購機合同，其中50架為ARJ21系列飛機，另50架可為ARJ21系列飛機或C919系列飛機，由雙方后續(xù)協(xié)商確定。本次簽約和交付意味著ARJ21飛機經過4年多的市場化運營獲得了更多客戶的認可。

　　華夏航空是中國支線航空商業(yè)模式的積極探索者和主要踐行者，2006年成立以來始終明確堅持支線戰(zhàn)略定位，致力于中國支線航空市場的開拓發(fā)展。經過十幾年的運營，已在貴陽、重慶、大連、呼和浩特、西安等城市和新疆維吾爾自治區(qū)建立運營基地，開通航線165條，其中支線航線占比超95%。ARJ21飛機入列后，將進一步補充華夏航空支線飛機運力，完善整體航線網絡布局;華夏航空成熟的支線運行經驗也將推動ARJ21飛機飛出品牌、飛出效益。

　　2019年以來，華夏航空與中國商飛在飛機引進、維修保障等領域達成多項合作共識。未來，雙方將堅持優(yōu)勢互補、資源共享，在航空器設計優(yōu)化、航空科普、人才培養(yǎng)等方面持續(xù)開展合作，通過構建更加通達的支線航空網絡，帶動資源的流通，積極融入以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，為社會經濟注入新的活力，不斷滿足我國社會大眾日益增長的出行需求，推動實現(xiàn)人民對美好生活的向往。

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