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重慶北碚區(qū)建中國(guó)第一個(gè)滑翔機(jī)場(chǎng)



2013-10-14   作者:石廷榮  來源:重慶晚報(bào)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  世界上的滑翔運(yùn)動(dòng)始于1891年,德國(guó)的李林塔爾兄弟制造了第一架蝙蝠狀的弓形翼滑翔機(jī),被稱作是現(xiàn)代傘翼滑翔機(jī)之鼻祖。

  中國(guó)的滑翔運(yùn)動(dòng)則是在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前夕才有所萌動(dòng)。在天津大公報(bào)社倡導(dǎo)下,用讀者的捐款向德國(guó)購買了一架高級(jí)滑翔機(jī),邀請(qǐng)留學(xué)德國(guó)學(xué)習(xí)滑翔機(jī)的韋超歸國(guó),擬作滑翔機(jī)公開表演,但由于戰(zhàn)事發(fā)展的影響,這一計(jì)劃未能實(shí)現(xiàn)。

  隨后,這架中國(guó)唯一的一架滑翔機(jī)“大公報(bào)”號(hào),被撤退轉(zhuǎn)移入川,直到1939年,由韋超駕機(jī)在成都、重慶兩地舉行了滑翔機(jī)飛行表演,引起極大轟動(dòng),客觀上起到了為我國(guó)的滑翔運(yùn)動(dòng)鳴鑼開道的作用。1941年4月4日,中國(guó)滑翔總會(huì)在陪都重慶成立,旨在推動(dòng)滑翔運(yùn)動(dòng)的開展。

  北碚作為抗戰(zhàn)時(shí)期的遷建區(qū),許多大專院校紛紛遷入,有著發(fā)展滑翔運(yùn)動(dòng)的良好基礎(chǔ)。因此滑翔總會(huì)把推行滑翔運(yùn)動(dòng)的重點(diǎn)放在北碚。北碚不負(fù)眾望,為中國(guó)滑翔運(yùn)動(dòng)史上開創(chuàng)了首次實(shí)施滑翔機(jī)雙座飛行,首次高山高級(jí)滑翔機(jī)試飛,首次夜間滑翔機(jī)飛行,首次進(jìn)行水陸兩用滑翔機(jī)的試飛表演,并成功降落于嘉陵江水面等多個(gè)第一的紀(jì)錄。

  抗戰(zhàn)中開展滑翔運(yùn)動(dòng)的目的有兩個(gè):一是加強(qiáng)空防力量,訓(xùn)練培養(yǎng)初級(jí)飛行員;二是推動(dòng)國(guó)人,尤其是青年體育鍛煉,強(qiáng)身健體。在國(guó)民政府的倡導(dǎo)下,1942年3月1日,中國(guó)第一個(gè)滑翔站在北碚宣告成立。與此同時(shí)加緊修建了中國(guó)的第一個(gè)滑翔機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)400米,寬100米,包括停機(jī)坪和一座高15米的初級(jí)滑翔臺(tái),后又修建了一座機(jī)庫,以放置滑翔機(jī)。

  隨著滑翔運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,為進(jìn)行高級(jí)滑翔訓(xùn)練,北碚滑翔站又選址北碚嘉陵江對(duì)岸的飛蛾山,修建了一座高級(jí)滑翔臺(tái)。這里與著陸機(jī)場(chǎng)垂直高度約為350米,水平距離2500余米,其間溝壑交錯(cuò),荊棘叢生,修建時(shí)的建筑材料以及訓(xùn)練時(shí)的滑翔機(jī)體,在很大程度上利用了重慶能源天府礦業(yè)公司修建于山間的北川鐵路運(yùn)輸上去的。

  1944年6月中旬,美國(guó)副總統(tǒng)華萊士到重慶與國(guó)民政府會(huì)談,其間于22日專程到北碚參觀滑翔機(jī)飛行表演。

  表演于下午二時(shí)開始。隨著起飛一聲令下,六架高級(jí)滑翔機(jī)陸續(xù)從修建在北碚嘉陵江對(duì)岸飛蛾山上的滑翔臺(tái)彈射升空,依次順山形向建在北碚火焰山下的嘉陵江河壩的著陸機(jī)場(chǎng)飛行,途中時(shí)而作俯沖狀,時(shí)而繞空盤旋,很是驚險(xiǎn)刺激。觀看的人群擠滿了嘉陵江兩岸,隨著滑翔機(jī)的表演動(dòng)作,他們一會(huì)兒歡呼雀躍,一會(huì)兒擔(dān)驚受怕,糾結(jié)的心情一直延續(xù)于滑翔機(jī)飛行表演整個(gè)過程。

  華萊士的觀看點(diǎn)設(shè)在建于火焰山上的平民公園內(nèi),這里既與發(fā)射點(diǎn)的飛蛾山隔江相望,又居高臨下一覽無遺江邊的著陸機(jī)場(chǎng)。

  這次表演最出色的是北碚滑翔站站長(zhǎng)胡希文和教官陳國(guó)雄,他倆所駕之機(jī),在空中不但動(dòng)作嫻熟,升降自如,而且準(zhǔn)確地降落于機(jī)場(chǎng)著陸點(diǎn)。遺憾的是有兩架由成都邀請(qǐng)來參加表演的新機(jī),由于對(duì)地形不夠熟悉,下降著陸時(shí)有些失控,致使機(jī)身受到一點(diǎn)損壞,但駕駛員安然無恙,沒有受到一點(diǎn)傷害。

  精彩的表演受到華萊士的贊揚(yáng),連聲說:“OK!OK!”他一邊向主辦方表示感謝和祝賀,還一邊派人前往滑翔機(jī)場(chǎng),代為看望駕駛員們,并致意慰問。

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