各項航前工作準備完畢，飛機推出機位，準備啟航。呂俊杰攝

　　2021年1月15日，國航開始在首都機場T2和T3航站樓同時運營國內航班，正式開啟“一場兩區”運營模式。包括國航從北京首都機場至北海、包頭、常州、大理、大慶、鄂爾多斯、贛州、合肥、呼和浩特、黃山(屯溪)、佳木斯、井岡山、柳州、綿陽、通遼、烏蘭浩特、錫林浩特、延安、鹽城、延吉、宜昌等21個目的地的72個國內進出港航班，從T3航站樓轉至T2航站樓運營。

　　此次轉場是國航與首都機場共同打造“世界級航空樞紐”的重大舉措。多年以來，國航堅持以人民為中心的發展理念，一直致力于打造具有國際競爭力的世界一流航空運輸產業集團，始終把滿足人民美好生活需求作為出發點，不斷促進和改善服務工作，堅持把樞紐建設作為公司核心戰略，不斷完善軟硬件平臺建設，提升樞紐競爭力。“一場兩區”運營模式的開啟，將進一步加快國航“決勝世界級樞紐”建設的步伐。

國航轉場T2后，首班出港旅客辦理乘機手續。呂俊杰攝

　　為確保航班轉場運行后旅客出行順暢，為旅客營造良好的出行服務體驗，國航認真落實疫情防控要求，在T2航站樓內配置了充分的服務保障資源。二層H島、G島等區域設立了經濟艙、兩艙、白金卡\金卡旅客值機、值班經理、售票、鳳凰知音貴賓會員服務等柜臺，以滿足旅客不同的服務需求;在值機區附近設置了自助值機設備，方便廣大旅客快捷自助出行;在32號登機口設立了貴賓休息室，為有需要的旅客提供舒適的候機場所。同時，國航在一層行李提取大廳專門設立了行李查詢柜臺，可以及時為旅客提供行李查詢等服務保障。針對各類中轉旅客的不同需求，國航設計了T2樓內中轉、T2-T3樓間互轉等中轉流程，同時加強人員、設施配置，明確服務引導標識，旅客可以依托首都機場提供的T2/T3航站樓間快捷的擺渡車服務完成航班樓間中轉。為避免因旅客錯走航站樓引起誤機或銜接錯失，轉場當天國航志愿者團隊分別在二號航站樓H區、三號候機樓J區和值班經理柜臺引導錯失旅客，制作“錯走旅客服務卡”，提高候機樓間銜接效率。

　　隨著“一場兩區”運營開啟，國航將持續優化模式、提升效能，并將于2021年3月航班換季前，對第二階段進駐方案進行整體評估，屆時將繼續增加在T2航站樓運行的航班量，充分利用T2樓體相對緊湊，旅客進出港流程較短等優勢，為旅客打造更加優質高效的出行體驗。

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