“3,2,1，開始!”4月26日晚8時18分，夜幕降臨，東航天府基地啟動亮燈儀式，隨著指令，生產輔助區一行行，一列列逐層亮燈，機務維修區和航空食品生產區燈光齊整打亮，燦若星河，為成都天府國際機場增添一抹亮色。

　　東航即將在川開啟“兩場一體”運行格局為“新考卷”開新局

　　2021年是中國共產黨建黨100周年，是“十四五”開局、全面建設社會主義現代化國家新征程開啟之年，是東航在成都天府國際機場建成投運后開啟“兩場一體”運行的首年。

　　為進一步深入學習宣傳習近平總書記在黨史學習教育動員大會上的重要講話精神，用黨的奮斗歷程和偉大成就鼓舞斗志、指明方向，用黨的光榮傳統和優良作風進一步堅定理想信念、凝聚力量。2021年4月26日，東航四川分公司已成立十一周年，東航四川分公司黨委精心組織，于當天開展了“天府開新局蓄勢再出發”主題黨日活動及“學黨史 知黨情”紅色觀影活動。

　　東航四川分公司總經理劉成在東航天府基地為在場人員上了一場“天府開新局蓄勢再出發”的微型黨課，并強調，成都天府國際機場投運在即，要立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，持續推進智慧化、精細化、國際化，開創東航高質量發展新局面。東航四川分公司黨委書記李德強提出要求，要深入學習領會習近平總書記關于黨史學習的重要論述，真正做到學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行，以永不懈怠和一往無前的戰斗姿態，攬鏡自照，鑒往知來，為中國共產黨百年華誕獻禮。

　　隨著成都天府國際機場即將投運，東航天府基地已蓄勢待發。4月24日，成都天府國際機場迎來首場大型綜合演練，東航作為基地航空公司之一，全力參與保障并順利完成相關演練工作。此次大型綜合演練，東航總計開出8個模擬航班、14處人工柜臺，全面開放自助值機柜臺，同時投入200余名參演人員、379件模擬托運行李、20輛保障服務車輛，涉及10個信息系統的運行，演練科目達到32個。

　　三大功能區整裝待發 為成都天府國際機場騰飛貢獻力量

　　成都東航天府基地項目是與成都天府國際機場工程整體打包立項的工程。2016年4月，東航項目可研報告獲得國家發改委整體批復。隨著成都天府國際機場投運在即，如今，東航天府基地機務維修區、航空食品生產區和生產輔助區三大功能區厲兵秣馬，整裝待發，為成都天府國際機場騰飛貢獻力量。

　　東航天府基地生產輔助區項目建設內容包括業務用房、運行綜合樓、機組用房、地面服務用房、倒班宿舍、單身公寓以及低成本綜合保障用房等。東航天府基地機務維修區涵蓋維修機庫及附樓、航材庫、特種車庫、化工品庫、機輪庫、動力中心等功能用房、維修機坪以及相關基礎設施配套工程。東航天府基地航空食品生產區項目分為兩期建設。一期包括配餐車間、生產保障以及污水處理等功能用房;二期主要建設東航四川分公司地面服務保障用房、車輛維修車間及員工公寓等。

　　東航同時也在全力做好天府機場旅客服務相關設施建設，其中，東航貴賓休息室位于成都天府國際機場T2航站樓候機區北指廊L2層，總建筑面積1420㎡。成都天府基地是東航首家將云桌面投入正式生產運行區域，通過統一部署集中控制、快速運維、數據云端存儲與具體業務場景的實際結合，串聯成都東航中心和東航天府基地，達到“一市兩地”真正實現“兩場一體”目標。

　　東航積極融入成渝雙城經濟圈建設實現新格局發展

　　《國家綜合立體交通網規劃綱要》明確將成渝地區雙城經濟圈、京津冀、長三角、粵港澳大灣區4個地區作為極，圍繞加強四極之間聯系，建設綜合性、多通道、立體化、大容量、快速化的交通主軸，拓展輻射空間和交通資源配置能力，規劃構建6條主軸、7條走廊、8條通道。

　　東航緊密圍繞以國內大循環為主體、國際國內雙循環相互促進的新發展格局，深度融入成渝雙城經濟圈建設。東航四川分公司在天府國際機場、雙流國際機場都建設有運營基地，在成都邁入“兩場一體”運營體系后，東航的兩個運營基地將遙相呼應，推動兩場協同發展。其中，根據成都天府國際機場的整體功能定位，東航的國際航線將全部平移至天府國際機場，在雙流國際機場保留部分商務精品航線，同時還將發揮東航的貨運優勢，在成都投入更多貨運運力，開拓更多貨運航線，提升客運運輸能力和水平的同時，進一步做強航空貨運市場板塊。通過優化調整戰略布局，充分實現客貨運輸雙箭齊發、兩場協同高效運營的新格局發展。

　　東航高度重視成都這樣一個匯聚發展澎湃動能的市場，借力高鐵、城鐵、高速公路網，發展空地聯運，實現東航航班的高效運行和旅客的順暢出行。同時積極推動創新設計內容豐富的紅色旅游套餐、多樣化的隨心飛等產品，拓展川外和成渝市場，做精做優雙流機場商務航線的收益與品質，完善天府機場國內國際網絡的輻射能力。

　　東航同時已經形成了依托信息化技術打造起來的航班自助服務體系，將會把上海虹浦兩場、北京大興等新技術新場景應用上取得實效的項目引入成都，今后旅客在天府國際機場將享受到與大興國際機場同等體驗的“無紙化”立體智慧出行服務。同時也將充分運用5G技術、智慧智能設施設備等，不斷提升旅客出行體驗。(文：尹一平)

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