您現(xiàn)在所在的位置:首頁 > 空港運(yùn)營(yíng) > 保障 >> 正文
武漢機(jī)場(chǎng):春運(yùn)首日濃霧“堵”城 地服“疏通”井然有序
2017-01-14 作者:劉洋、何春暉、胡亞飛 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
2017年1月13日,春運(yùn)伊始,武漢天河機(jī)場(chǎng)地服公司代理航班107班,武漢天河機(jī)場(chǎng)起降545架次。從1月12日夜間開始到1月14日,武漢市及周邊地區(qū)出現(xiàn)不同程度的大霧天氣,大部分地區(qū)能見度小于500米,局部地區(qū)能見度小于200米,航班出現(xiàn)大面積延誤,地服公司迅速部署,快速聯(lián)動(dòng),圓滿完成了保障工作。
預(yù)警快速及時(shí),信息傳遞順暢,協(xié)作部署高效
1月12日22:22,武漢市氣象臺(tái)發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號(hào)。
1月13日7:24,因本場(chǎng)大霧,天河機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)大面積航班延誤黃色預(yù)警。
7:55,機(jī)場(chǎng)一號(hào)啟動(dòng)航班協(xié)同放行聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
8:32,地服公司代理航班延誤已達(dá)8個(gè),延誤旅客人數(shù)達(dá)500余人,啟動(dòng)地服公司大面積航延3級(jí)響應(yīng),部門值班領(lǐng)導(dǎo)到一線指揮協(xié)調(diào)。
9:15地服公司值班領(lǐng)導(dǎo)、各保障部門領(lǐng)導(dǎo)在運(yùn)控商調(diào)會(huì)議室集合,航班延誤應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組開始運(yùn)作,航延工作部署會(huì)在此召開。
9:20機(jī)坪、機(jī)務(wù)操作部門提前做好車輛準(zhǔn)備“整裝待發(fā)”,客運(yùn)部門安撫旅客,志愿服務(wù)“熱火朝天”。
10:43本場(chǎng)始發(fā)第1個(gè)航班,MU2602起飛。
11:21本場(chǎng)進(jìn)港第1個(gè)航班HU7841落地,至此,航班起降恢復(fù)正常。后續(xù)順延的航班陸續(xù)起降,地服公司安全服務(wù)保障忙中有序,從容應(yīng)對(duì)。
此時(shí),地服公司“風(fēng)暴行動(dòng)”群中已發(fā)數(shù)百條消息,商調(diào)室不斷更新最新消息,提示航班大面積航延時(shí)工作重點(diǎn)與工作注意事項(xiàng)。
堅(jiān)守崗位,各司其責(zé),忙而有序
預(yù)案啟動(dòng),地服公司各保障部門均啟動(dòng)備班制度,休息的員工保證通訊暢通,隨時(shí)準(zhǔn)備接受到崗指令。為保證大面積航延后人手充足,很多本應(yīng)該下班的人員主動(dòng)留下,協(xié)助做好保障工作,其中黨員同志帶頭做表率,廢寢忘食、主動(dòng)加班,黨員隊(duì)伍挺在前面,特殊情況下見真章,“兩學(xué)一做”活動(dòng)開展見成效,做合格黨員真正落到了實(shí)處。
機(jī)坪上,只見引導(dǎo)車、擺渡車忙碌穿梭;機(jī)位上,機(jī)務(wù)勤務(wù)、放行按章操作;值機(jī)柜臺(tái)問好聲、提示聲,聲聲不絕于耳;隔離區(qū)內(nèi),服務(wù)臺(tái)送餐、送水、及時(shí)告知航班情況熱情周到;值班室、備勤室時(shí)刻關(guān)注航班、機(jī)位動(dòng)態(tài),信息聯(lián)動(dòng),做到溝通傳遞及時(shí)、提前準(zhǔn)備有備無患。
暖冬、暖情、暖心,志愿精神情暖春運(yùn)
國(guó)內(nèi)客運(yùn)部服務(wù)臺(tái)接到延誤預(yù)警后,全體員工迅速做出反應(yīng),根據(jù)不正常航班保障預(yù)案,國(guó)內(nèi)客運(yùn)部服務(wù)臺(tái)分隊(duì)長(zhǎng)邱成臨時(shí)召集經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工組成航延特服小組,在登機(jī)口服務(wù)員及時(shí)通過廣播形式向焦急候機(jī)的旅客提供最新的延誤信息,有條不紊地做著航延解釋和安撫工作,避免了因旅客滯留而引起的群體事件。
服務(wù)臺(tái)的服務(wù)大使身披“武漢天河機(jī)場(chǎng)青年志愿者”的綬帶穿行在候機(jī)樓內(nèi),用自己熱情的服務(wù)態(tài)度和專業(yè)的崗位技能為每一位旅客提供優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)。時(shí)而指引旅客;時(shí)而幫助旅客提行李;時(shí)而協(xié)助同事維持登機(jī)口秩序。通過數(shù)小時(shí)的忙碌,天氣逐漸好轉(zhuǎn),大霧漸漸散去,隨著11:20HU7841航班的降落,確定機(jī)場(chǎng)天氣已完全符合起降標(biāo)準(zhǔn)。此時(shí)服務(wù)臺(tái)員工們都來不及吃午飯,依舊堅(jiān)守在一線,保障航班正點(diǎn)率,用自己的細(xì)致真誠(chéng)的服務(wù)感動(dòng)著旅客,獲得航空公司和旅客的一致好評(píng)和肯定。
失而復(fù)得,真情服務(wù)暖人心
地服國(guó)內(nèi)客運(yùn)部服務(wù)員忙而不亂,一幕幕感人事跡比比皆是。GS7859上演一幕幫助旅客尋找遺失物品的感人故事。當(dāng)飛機(jī)到達(dá)武漢機(jī)場(chǎng)后,已是延誤3個(gè)多小時(shí),一位過站旅客袁先生裝有登機(jī)牌和錢包的手提行李被到達(dá)旅客錯(cuò)拿,導(dǎo)致無法進(jìn)入候機(jī)樓,焦急萬分。
服務(wù)員梅麗萍和馬力得知情況后,以迅雷不及掩耳之勢(shì)追上到達(dá)旅客的人群,瘦弱的身體在人群中很不起眼,但是洪亮的聲音足以引起眾人注意,最終經(jīng)過十幾分鐘的仔細(xì)尋找,找到錯(cuò)拿行李的旅客,將錯(cuò)拿的行李完好無損的還給那名過站旅客。接到行李后,袁先生感動(dòng)不已,緊緊地握著服務(wù)員的手說:“謝謝你,真的太感謝你了,如果這行李丟失了,我這春節(jié)都過不好啦!”最后旅客認(rèn)真地寫了一封感謝信,表達(dá)對(duì)服務(wù)員的真情服務(wù)的真摯感激。
靠前指揮、連續(xù)作戰(zhàn)、打好春運(yùn)首日第一戰(zhàn)
21:10,機(jī)場(chǎng)解除大面積航班延誤黃色預(yù)警。
21:20,地服代理航班趨于正常,解除地服公司大面積航班延誤3級(jí)響應(yīng)。
22:31,武漢氣象臺(tái)發(fā)布大霧黃色預(yù)警,預(yù)計(jì)14日夜間至15日上午,我市將有能見度小于500米,局部小于200米的霧。為確保今日所有航班順利出港,各部門發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神,領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,一線員工繼續(xù)堅(jiān)守崗位。
凌晨03:00地服所有代理航班起飛。
春運(yùn)第一天,航班架次增多、客流量增大,旅客歸家的迫切心情都讓這突如其來的濃霧給“堵”住,但可愛的地服人牢記使命、愛崗敬崗,大量的一線員工堅(jiān)守在崗位一線,有的甚至自愿加班加點(diǎn)、廢寢忘食、不眠不休,只是為了讓旅客出行的旅途更順暢、更舒心。春運(yùn)保障才剛剛開始,地服人這個(gè)專業(yè)、高效、品質(zhì)、和諧、溫暖的團(tuán)隊(duì),將持續(xù)致力于為旅客打造暖心旅途而努力。
責(zé)編:xwxw
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來源:國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com