記者從佳木斯機(jī)場(chǎng)了解到，截止6月30日，佳木斯機(jī)場(chǎng)上半年共保障運(yùn)輸飛行起降2823架次，與去年同期相比增長(zhǎng)15.08%;運(yùn)送旅客29.4萬(wàn)人次，與去年同期相比增長(zhǎng)17.27%，創(chuàng)歷史新高。

　　佳木斯機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持“服務(wù)地方發(fā)展、服務(wù)社會(huì)大眾”為己任，加強(qiáng)與地方政府合作，積極開拓航空市場(chǎng)，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局,提升機(jī)場(chǎng)通達(dá)性。今年以來(lái)，佳木斯機(jī)場(chǎng)相繼開通了佳木斯—煙臺(tái)—南京、佳木斯—煙臺(tái)—杭州、佳木斯—青島等新航線，恢復(fù)了佳木斯—哈爾濱航班;加密了佳木斯—北京和佳木斯—大連航班，其中佳木斯—大連航班密度由每周3班增加至每日1班;佳木斯—北京航班密度由每周17班增加到28班，平均每日達(dá)到4班。同時(shí)，佳木斯機(jī)場(chǎng)積極開拓國(guó)際航空市場(chǎng)，協(xié)調(diào)奧羅拉航空公司，在佳木斯—哈巴航線上，將50座CRJ200機(jī)型調(diào)整為75座DHC-8機(jī)型。至此，佳木斯至北京航班每日平均4班;佳木斯至哈爾濱、青島航班每日平均2班;佳木斯至大連、上海、南京、煙臺(tái)航班每日平均至少1班;佳木斯至深圳航班每周平均3班;佳木斯至廣州、哈巴、仁川航班每周平均2班。周航班量由去年的37班增至73班，同比增長(zhǎng)97%。

　　目前，佳木斯機(jī)場(chǎng)開通國(guó)內(nèi)國(guó)際航線15條，其中國(guó)際航線2條，通航城市11個(gè)，分別為北京、上海、廣州、哈爾濱、青島、大連、深圳、煙臺(tái)、南京、韓國(guó)仁川及哈巴羅夫斯克，為推動(dòng)佳木斯市地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

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