大家應該已經(jīng)了解，應朝鮮方面要求，中國民航為赴新加坡參加“特金會”的朝鮮領導人提供了服務。

　　昨天，朝鮮官方電視臺隆重發(fā)布長達40多分鐘的會晤全程紀錄片，其中就包括朝鮮最高領導人搭乘中國國際航空公司B-2447號波音747-400客機往返新加坡的場景(延伸閱讀：從平壤飛往新加坡的中國專機，里面啥樣?)。

　　下面我們看看片中與此相關的部分畫面。

　　開場是平壤機場嶄新候機樓。

　　玻璃幕墻上已經(jīng)映出747的身影。

　　清新的雨后，巨大的鳳凰標識，飛機特別精神。國航的鳳凰標識出自藝術大師韓美林之手，也是英文VIP的“象形文字”。

　　檢閱三軍儀仗隊。

　　自信地登上飛機。朝鮮原有的伊爾62專機航程足夠飛往新加坡，但他們還是選擇中國民航的服務，深厚信任!

　　走進機艙前，轉身向眾人揮手致意，背景是世界三大航司聯(lián)盟之一 - 星空聯(lián)盟的標志，而國航也是其成員。開玩笑問一問，星盟給了多少廣告費?(捂嘴笑.jpg)

　　在眾人注目下，飛機吹起水花，騰空而起，飛向歷史新篇章!

　　艙內(nèi)視角。不過這明顯不是波音747，地面也沒有積水，因此應該是在其它飛機上拍攝的畫面，被后期剪輯過來了。

　　下面重點來了，領導人在飛行途中抓緊時間工作，這是全片僅有的兩個波音747艙內(nèi)畫面。這架飛機平時執(zhí)行普通航班，但搭乘過的小語和小伙伴都沒有見過這套桌椅，因此它們應該是臨時加裝的。對于重要專運任務，稍微更改艙內(nèi)布置也屬正常。

　　經(jīng)過若干小時飛行，飛機抵達新加坡。運送物資的朝鮮伊爾76運輸機已經(jīng)先期抵達。

　　接下來就是會談和簽署文件環(huán)節(jié)，與航空關系不大，我們就不介紹了，直接跳轉到離開新加坡回國的場景。

　　夜幕下的“大鵝頭”。背景上能看到朝鮮以往的伊爾62專機(較遠處)和伊爾76運輸機(最遠處，垂尾有大幅國旗)。

　　車隊抵達。

　　與新加坡官員握手話別。

　　在夜幕中起飛。二層客艙的窗戶完全沒有燈光，可能是拉下了遮陽板。一層客艙燈火通明。

　　日出時分，飛機返抵平壤機場。空氣潮濕，機翼后面出現(xiàn)一道長長的“霧氣”。

　　出訪成功，領導人受到各界熱烈歡迎。畫面充分展現(xiàn)了飛機莊重、大方的形象。白色機身、藍色腰線、五星紅旗、大號文字與波音747真是理想搭配。

　　至此，紀錄片暫時告一段落。

　　這部紀錄片由朝鮮方面拍攝，以“特金會”為主題，但是編導人員并不吝嗇給予中國飛機大量“高大上”的畫面，說明朝方對中方給予了高度信賴和肯定。

　　當然，這次任務性質(zhì)特殊，中方工作人員可能長期甚至一輩子都不能透露自己為這些務必萬無一失的飛行做過什么。他們可能已經(jīng)返回日常崗位，又變成客艙里普通的乘務員、機坪上兢兢業(yè)業(yè)的機務、辦公室里奮筆疾書的員工、飯后帶著孫子散步的長輩……但他們對推動世界和平的貢獻，已經(jīng)載入史冊。

　　成功的“特金會”，也是中國的驕傲。

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