4月10日，浙江省發(fā)展和改革委員會與交通運輸廳印發(fā)《浙江省民用機場發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。為促進民用機場科學發(fā)展、安全運營和合理布局，加快大航空建設(shè)，進一步完善綜合交通運輸體系，根據(jù)《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》等規(guī)劃，編制《浙江省民用機場發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。本規(guī)劃是“十三五”時期指導民用機場發(fā)展、引導機場重大建設(shè)項目有序?qū)嵤┑闹匾�依�?jù)。

　　《規(guī)劃》指出，“十二五”時期，浙江通用航空勢頭凸顯。推進通用航空綜合試點省建設(shè)，編制實施《浙江省通用機場發(fā)展規(guī)劃》，浙江全省通用航空發(fā)展呈現(xiàn)快速發(fā)展良好勢頭。截止2015年底，在浙江注冊的通航運營企業(yè)達到7家，申請籌建的達到9家，注冊通用飛機20架，主要從事工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、搶險救災(zāi)、飛行培訓、航空攝影、海島交通等飛行任務(wù)，2015年通航飛行作業(yè)時間近1萬小時。平湖九龍山通用機場、嵊泗水上機場投入使用，在冊通用機場達到9個;東陽橫店、紹興濱海、柯橋、安吉、德清通用機場相繼開工建設(shè)，溫州機場通用航空基地工程完成立項審批，寧波寧海、溫州文成等通用機場前期工作全面啟動。

　　多方合作順利推進。省政府與民航局簽署《關(guān)于加快推進浙江民航發(fā)展的會談紀要》，全面推進省部戰(zhàn)略合作，我省列入全國通用航空綜合試點省，建立與民航局定期協(xié)商溝通機制，加強與民航華東空管局的戰(zhàn)略合作。積極推進軍地合作，被列為全國低空空域管理改革試點省，配合軍方出臺杭州、寧波管制分區(qū)《低空空域管理改革試點實施細則》，低空空域管理改革試點進入實施階段。省內(nèi)各機場切實加強與軍方和空管部門之間的溝通聯(lián)系，通過召開軍民航防相撞會議等形式，努力優(yōu)化和拓寬空域。

　　《規(guī)劃》也指出，浙江省通用機場建設(shè)相對滯后。現(xiàn)有通用機場等級偏低、功能單一，尚未形成布局合理、功能完善的通用機場網(wǎng)絡(luò)體系。通用航空相關(guān)政策法規(guī)尚未完善，機場建設(shè)審批程序復雜，政策引導和扶持力度有待加強。

　　“十三五”時期，浙江要加快推進通用航空發(fā)展。《規(guī)劃》提到，要全面推進通用航空綜合試點省建設(shè)，深入實施《浙江省通用機場發(fā)展規(guī)劃》，新建和改擴建建德千島湖、東陽橫店、寧海、德清等一類通用機場，爭取建成文成、新昌、安吉等一批二類通用機場及水上機場，建設(shè)布局若干個臨時起降點，初步形成覆蓋全省的通用機場體系。加快推進溫州機場通用航空基地建設(shè)，為大型公務(wù)機等通航飛行提供服務(wù)。

　　規(guī)劃建設(shè)舟山普陀山機場國家級通用航空基地，支持臺州、衢州、義烏支線機場和已規(guī)劃的嘉興、麗水機場利用改擴建或新建之機，結(jié)合自身特點和發(fā)展需求，建設(shè)并完善通用航空功能區(qū)，實現(xiàn)民用機場“市市通”，構(gòu)建“空中一小時交通圈”。繼續(xù)深化低空空域管理改革，盤活低空空域資源，提高低空空域運行效率，開通更多低空航線，完善“飛得起、降得下、轉(zhuǎn)得暢”的通用航空飛行網(wǎng)絡(luò)體系。結(jié)合經(jīng)濟社會發(fā)展形勢和各地實際需求，對尚未列入規(guī)劃的通用機場項目，具備條件的可以研究納入通用機場布局規(guī)劃。積極探索通用機場的運行管理模式創(chuàng)新，通過公開招標等市場化手段，逐步引進和培育專業(yè)的通用機場管理公司。鼓勵有實力的企業(yè)，以市場為導向、資產(chǎn)為紐帶整合全省通用航空資源。

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