A380飛機(jī)的大部件運(yùn)輸你或許并不陌生，但另一款飛機(jī)從外形到大部件的運(yùn)輸過(guò)程卻異常特別，這就是我們的新一代主力運(yùn)輸機(jī)“超級(jí)大白鯨 BelugaXL”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間今天凌晨，首架份超級(jí)大白鯨的大部件順利抵達(dá)它的“新家”——位于法國(guó)圖盧茲的飛機(jī)L34總裝廠房。這批部件將在這里完成與正在進(jìn)行總裝的首架超級(jí)大白鯨運(yùn)輸機(jī)機(jī)身的融合。首架超級(jí)大白鯨將于2018年中首飛，2019年交付使用。

　　這些大部件是構(gòu)成超級(jí)大白鯨運(yùn)輸機(jī)機(jī)身后部的三塊面板，包括兩塊側(cè)面版和一塊中央面板，它們從西班牙東北部位于Berantevilla的Aernnova公司工廠出發(fā)，歷經(jīng)五個(gè)夜晚的長(zhǎng)途跋涉，由特制卡車通過(guò)陸路運(yùn)抵圖盧茲。

　　超級(jí)大白鯨機(jī)身左側(cè)面板在Aernnova公司工廠

　　由我們的其他合作伙伴負(fù)責(zé)的工作包也在按部就班的生產(chǎn)制造中，最終這些大部件將完成“合體”，組成全新的超級(jí)大白鯨運(yùn)輸機(jī)。超級(jí)大白鯨的設(shè)計(jì)和現(xiàn)款大白鯨類似，采用同樣的貨艙結(jié)構(gòu)，但其后部和尾部的一些區(qū)域經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)。歡迎閱讀兩代大白鯨的科普文章：新白鯨與舊白鯨

　　超級(jí)大白鯨項(xiàng)目于2014年11月正式啟動(dòng)，基本設(shè)計(jì)以A330-200貨機(jī)為基礎(chǔ)，最大限度地對(duì)其現(xiàn)有部件和設(shè)備進(jìn)行重新利用，目的在于滿足2019年后各機(jī)型項(xiàng)目產(chǎn)能提升所帶來(lái)的對(duì)飛機(jī)大部件運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

　　超級(jí)大白鯨首架份大部件運(yùn)抵圖盧茲總裝線

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