July 2018

　　高溫、臺風，開啟夏日“蒸煮模式”

　　在這個酷暑，與氣溫一同攀升的還有人們出行的熱情，7月以來，南京祿口國際機場進出港航班單日最高達682架次，日均客流量持續保持8萬多人次的高位。為了保障萬千旅客平安出行，在偌大的機坪上，有這樣一群人，用自己的行動詮釋著責任與擔當。有一種美麗，是高溫下的堅守;有一種責任，是高溫下的“烤”驗。走近南京祿口國際機場一線保障崗位——

　　55℃機坪

　　“飛機醫生”為飛機體檢

　　南京機場

　　暑運期間，每一位機務工程師每天放行9—10架飛機，經常需要兩三個小時連續作業。當問其是否辛苦時，他們擦了擦頭上的汗珠，笑著說：“干機務這行就是要能啃得下硬骨頭!”

　　一天搬運數萬件行李

　　南京機場

　　頭頂烈日，耳邊航班螺旋槳如雷般的轟鳴，腳下是滾燙的停機坪，雙手還在不停地搬運行李……當旅客在機艙享受清涼之時，地面服務部裝卸工每天或肩扛、或手提著相當于自身體重近100多倍的行李及貨物，彎腰次數更是超越千次，為旅客準點出行、貨郵安全運輸提供最強有力的保障

　　守護飛機地面安全的

　　最后一道關

　　南京機場

　　他們的職責，是對飛機進行安全監護，防止無證、無牌人員和未經安全檢查的行李物品登上飛機，并負責以飛機為中心，周圍30米范圍內的安全監管，防止無關車輛和人員進入監護區域。這是飛機地面安全的最后一道關口。每人每天要監護6架飛機，正常情況下，監護一架飛機的時間在1-2小時左右，一個班上下來，要在烈日下站9-10個小時。嚴重時，皮膚接受直射的陽光，身體裸露的皮膚都有被灼傷的感覺，耳畔還不斷傳來飛機的轟鳴聲

　　為設備設施高溫運行

　　保駕護航

　　南京機場

　　航站樓里、機坪上、飛機下、廊橋中······動力能源部的兄弟們奔波場內、抹掉汗水，保障場內設施良好運行

　　消防訓練

　　我們不曾懈怠

　　南京機場

　　太陽再烈、臺風再大，消防戰士們訓練不打一點折扣。養兵千日，揮汗如雨，我們不曾懈怠

　　還有他們用堅韌迎接高溫“烤”驗南京機場

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