臺風(fēng)、高溫，開啟夏日“蒸煮模式”。在戶外，大家會(huì)打開遮陽傘躲避陽光照曬;回到室內(nèi)，則紛紛打開空調(diào)降溫納涼。然而，在景德鎮(zhèn)機(jī)場，有這樣一群普通的勞動(dòng)者，他們在烈日的炙烤下、高溫的侵襲下忙碌著。他們或在熱浪滾滾的嘈雜機(jī)坪上，或在狹小悶熱的飛機(jī)貨倉里。他們默默堅(jiān)守崗位，任憑汗水浸透衣衫，任憑烈日熱浪無情“摧殘”，只為給旅客一個(gè)貼心舒適的航程，一個(gè)高效平安的承諾。他們用自己的行動(dòng)詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。有一種美麗，是高溫下的堅(jiān)守;有一種責(zé)任，是高溫下的“烤”驗(yàn)。

　　60℃機(jī)坪 “專業(yè)醫(yī)生”為飛機(jī)體檢

　　下午14點(diǎn)20，無遮無擋的機(jī)坪已經(jīng)猶如一個(gè)大蒸籠，地表溫度高達(dá)60℃。站在機(jī)坪上，放眼望去，熱浪不斷扭曲著遠(yuǎn)處的景物。而在熱浪中，一群身著反光背心、頭戴耳機(jī)、手拿指揮棒的機(jī)務(wù)人員成為了名副其實(shí)的“踏浪者”。在烈日下，機(jī)務(wù)人員要在飛機(jī)短停的時(shí)間內(nèi)完成從指揮、檢修到放行的一系列工作。在發(fā)動(dòng)機(jī)后的熱流中，60度的高溫已經(jīng)處于爆表邊緣，而機(jī)務(wù)人員卻安之若素的站在發(fā)動(dòng)機(jī)前仔細(xì)的檢查著，往往一個(gè)航班下來，臉上都是汗水和機(jī)油。“我們的工作直接關(guān)系到飛機(jī)是否安全，是重中之重，容不得一點(diǎn)差錯(cuò)。”在短暫的幾十分鐘后，一架飛機(jī)緩緩?fù)瞥觯瑑擅麢C(jī)務(wù)人員向飛機(jī)搖手再見。“對我們來說，飛機(jī)的平安起飛、平安落地是我們最滿足的事。”一名機(jī)務(wù)人員笑道。

　　無懼艱苦 守護(hù)空防安全最后一道關(guān)

　　在空闊、毫無遮攔的機(jī)坪上，伴著濃濃的機(jī)油味，安檢監(jiān)護(hù)員身著短袖制服、反光背心、長褲、厚底皮靴，正在負(fù)責(zé)一架飛機(jī)在機(jī)坪停留期間的監(jiān)護(hù)，雖然滿臉是汗，但他一直以標(biāo)準(zhǔn)姿勢站立。他們用衣服上發(fā)白的汗?jié)n、融化的鞋底和黝黑的臉龐詮釋了制服背后 “安檢”兩字真正的含義。作為監(jiān)護(hù)員，職責(zé)是對飛機(jī)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，防止無證、無牌人員和未經(jīng)安全檢查的行李物品登上飛機(jī)，并負(fù)責(zé)以飛機(jī)為中心，周圍30米范圍內(nèi)的安全監(jiān)管，防止無關(guān)車輛和人員進(jìn)入監(jiān)護(hù)區(qū)域。這是飛機(jī)地面安全的最后一道關(guān)口。“工作雖然艱苦，但我們卻承擔(dān)著機(jī)場安全的重任。”監(jiān)護(hù)員這樣告訴我們。

　　汗流浹背 守衛(wèi)機(jī)場凈空安全

　　還有一群人，他們的工作也非常重要。他們既不接觸飛機(jī)，也不跟旅客打交道。他們是場務(wù)隊(duì)員，他們的工作地點(diǎn)很寬廣，包括滑行道、停機(jī)坪、跑道，以及跑道兩端各20公里、兩側(cè)各10公里范圍。他們的工作是驅(qū)趕鳥類。要知道，飛機(jī)飛行速度達(dá)每小時(shí)800公里至900公里，飛機(jī)起飛和降落時(shí)的飛行高度與鳥類的飛行高度差不多，若兩者碰撞，會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊力，一旦關(guān)鍵部位受損，就會(huì)造成機(jī)毀人亡的局面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，飛機(jī)與鴿子相碰撞，產(chǎn)生的沖擊力有20余噸，相當(dāng)于10輛車撞擊的力量。因此，在機(jī)場凈空區(qū)域，藍(lán)天白云和小鳥是格格不入的。除了空中，他們還得檢查地面，一塊小垃圾、一枚小釘子，甚至是地面鼓了一個(gè)小包，都會(huì)威脅飛機(jī)安全。烈日下的他們，汗流浹背再正常不過。

　　化身“水人” 一天搬運(yùn)數(shù)百件行李

　　刺的令人難以睜開雙眼的陽光、機(jī)坪上流火般的高溫和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)席卷而來的一波波熱浪組成了裝卸隊(duì)員艱苦的工作環(huán)境。從飛機(jī)進(jìn)港到離港的幾十分鐘里，裝卸隊(duì)員要完成幾十甚至上百件貨物、行李的裝卸。在悶熱的貨艙內(nèi)，一名裝卸隊(duì)員在短短幾分鐘內(nèi)就已經(jīng)變成了一個(gè)“水人”，豆大的汗珠不斷從頭上滴下。“一架航班就是一身汗，基本上像洗了個(gè)澡似的，從外衣到內(nèi)褲都濕透了。”裝卸隊(duì)員告訴我們，“一天下來每個(gè)人都能喝十幾斤水。”當(dāng)旅客在機(jī)艙享受清涼之時(shí)，裝卸工每天或肩扛、或手提著行李及貨物，彎腰次數(shù)更是超越百次，為旅客準(zhǔn)點(diǎn)出行、貨郵安全運(yùn)輸提供最強(qiáng)有力的保障。

　　默默貢獻(xiàn) 留下整潔清爽與笑容

　　不管氣溫多高，每一架飛機(jī)安全停靠后，客艙內(nèi)都會(huì)出現(xiàn)她們的身影。打掃過道、清理垃圾、整理座椅……每天這樣的工作要重復(fù)很多遍，但她們的臉上一直掛著淳樸的笑容，凡是她們來過的地方都留下了清爽。這是一群最平凡的勞動(dòng)者，卻在各自的崗位上為保障飛行安全、準(zhǔn)點(diǎn)高效、旅客舒心做出了不平凡的貢獻(xiàn)，他們用自己的汗水澆灌著他們堅(jiān)守的崗位，卻把燦爛的笑容留給了每一位往來景德鎮(zhèn)機(jī)場的旅客，他們是最可愛的人。

　　暑假期間，是旅客們出行的高峰期，航班保障忙碌且辛苦。無論是烈日當(dāng)頭還是臺風(fēng)雷暴，太多的民航人奮戰(zhàn)在大家看不到的一線崗位上。您的多一份理解，多一份尊重，就是對我們工作最大的肯定!

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