-昨天雷雨延誤......

　　-早上05:40起床到現在，剛到小區(qū)。(01:45發(fā)送)

　　-到家啦……(01:28發(fā)送)

　　-喜歡靜靜地看著熟睡的寶寶，媽媽回家了……(04：50發(fā)送)

　　-兄弟姐妹們，要挺住啊!(握拳表情)

　　-早上好!公司就是我的家!(05:42發(fā)送)

　　-一早起來，朋友圈里全是奮戰(zhàn)了24個小時的小伙伴們，你們辛苦啦!

　　8月上旬，在經歷了大范圍的強雷雨天氣和高溫暴曬天氣后，北京又迎來了新一輪的雷雨天氣，對公司的航班生產帶來了較大不利影響，也對旅客出行帶來不便，點開中國聯航運控部員工的朋友圈，滿滿的都是上面那樣的工作紀實。

　　在航空公司，運控部門是負責生產運行的“指揮所”，與飛行安全息息相關的飛行簽派、運行協(xié)調、現場指揮、航務情報等重要職能都在這里，如果把它比作航空公司的“大腦”，那么其各分部就是牽動航空公司內外運行的“神經系統(tǒng)”，牽一發(fā)而動全身，一個環(huán)節(jié)出現問題或稍有疏漏，便會影響公司的整體航班運行。

　　然而，在旺季期間持續(xù)的惡劣天氣給生產運行造成巨大壓力和困難的情況下，為了能高效運行，安全，有序的保障好每個執(zhí)管航班，中國聯航運行控制中心全體動員，上下一心，形成合力，依舊以高度的職業(yè)責任感，嚴守規(guī)章、服從安排、任勞任怨、無私奉獻，努力保障航班運行和飛行安全，共同迎接旺季的來臨。

　　她說：“這些假我都盡量不請”

　　運控部航務情報分部的資料員兼EFB管理員陳靜是運控部旺季生產的優(yōu)秀員工代表。陳靜在接受專訪時說道“我在聯航工作了30多年了”，談到當年的旺季生產，她說：“那會一到旺季我們都卯足了勁，因為到了旺季就會增加許多航班，新開許多機場，需要換的資料一下就會增加許多。”這些年來，隨著聯航的不斷壯大，飛行資料包從最初的2個到現在的數十個。那么多的資料包，那么多個機場，使得每天經陳靜之手的航圖資料達到驚人的上萬頁。

　　2004年以前，陳靜本來從事客艙乘務工作，加入運控部之之后，她為同樣不輕松的運控工作奉獻了后半段的職業(yè)生涯。“最難熬的就是雷雨季，”陳靜說“旺季航班多、易晚點，換資料包經常換到后半夜”。常年的早起熬夜，陳靜的身體也慢慢不如從前，指著一抽屜的病假條，陳靜微微一笑“這些假我都盡量不請”。

　　想到明年即將退休，陳靜對這職業(yè)生涯中的最后一個旺季竟還有些戀戀不舍。陳靜談到帶徒弟時說，“現在剛把新人帶出來，等我再帶出來一個我也就該退休了。”伴隨著旺季生產，運控部迎來了十幾名新人，陳靜看著他們微微笑道：“他們才是咱們運控、咱們公司的希望，我一定要盡最大努力傳授我的工作經驗給這些新人。”

　　他說：“我腦子里就只有這一個念頭”

　　溫度高達45℃的南苑機場機坪上，運控部性能工程師張宇鋒、EFB管理員田旭，冒著酷暑穿梭于各機坪之間為公司數十架飛機更換機載資料包。

　　由于機載資料會根據飛機檢修、加改裝、機場建設等情況隨時調整修改，各類機載手冊的一些數據經常在變，每次改變都會帶來一系列的繁瑣的資料換頁、配送、維護工作。經常是資料還沒給所有飛機配送完畢，新的版本又來了，又要重新修訂、維護、配發(fā)，周而復始。

　　對于這種情況，資料員集中加班，連軸干好幾天是家常便飯的事情，如遇惡劣天氣航班因天氣原因延誤更是沒日沒夜地加班工作。談到這樣的工作會不會太乏味了，性能工程師張宇卻說：“我腦子里就只有這一個念頭，就是及時、準確、完整、有效的將資料配上飛機，確保航班安全運行，消除一切安全隱患。”這是對飛機上每位乘客安全出行的承諾，這個念頭早就深深地印在了他們心里。

　　他們說：“沒關系，一切都值得。”

　　凌晨04:30，運控大廳里已是全員就位，楊康，一位即將為人父的放行簽派員，正專注的對航班的放行進行評估，隨著公司發(fā)展，飛機數量不斷增多，尤其進入旺季以來，航班量明顯增多，放行量也隨之激增，作為運控中心一員的楊康心理很清楚，這意味著他將要投入比之前更多的精力來安全、高效地放行航班。運控部晚班時間基本都在次日凌晨4點或5點結束，當他說到“媳婦兒產檢不能每次陪著她”時，能看出他對妻子深深的愧疚，但他依然堅持在工作崗位上，很少為私事請假。

　　這個時間，氣象席的王龍正密切關注著雷達圖，分析天氣的實況及進展，為簽派員的放行評估提供有力的支持。作為一名資深的氣象員，王龍在妻子快要臨盆的情況下，為了能提供最為準確的氣象信息，他推遲了自己的休假時間，只愿能為旺季航班的正常運行提供一份力。

　　每一架航班都充滿著旅途的喜悅亦或歸家的欣喜，但更多承載著的則是中國聯航運控人背后默默的付出，眾人拾柴火焰高，即使在這天公不作美的季節(jié)，每一位運控人也都拼盡自己的努力為公司的航班保駕護航。面對虧欠自己和家人的那份愧疚，他們說：“很辛苦，可是看到每架飛機平安起降，辛苦是值得的。”

　　暑運旺季的腳步仍在繼續(xù)，航班正常是民航業(yè)和旅客共同關心的，在復雜的環(huán)境面前，大家從無怨言，努力應對，不僅有放顧全大局，服從安排的運控人，還有以身作則，積極指揮的領導干部。有在空中踐行安全責任的空勤隊伍，有來回奔波的機場地服，有身負安全使命的安檢員，有為飛機維護默默付出的機務人……正是有了這么多默默堅守，毫無怨言的聯航人，航班生產秩序和飛行安全才有了保障。

責編：admin