自2018年10月28日冬春航季換季開(kāi)始，飛航地服作為海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)地面保障單位，相繼承接了6家航空公司新增的12條國(guó)際航班的地面保障業(yè)務(wù)，其中咯山、烏法、薩馬拉、哈巴羅夫斯克、切利亞賓斯克、茹科夫斯基、新山、圣彼得堡等8條航線均為全新航點(diǎn)。此外，還新增中轉(zhuǎn)航線“太原=海口=悉尼”地面保障業(yè)務(wù)，恢復(fù)“海口=新加坡”“海口=芭提雅”2條國(guó)際航線地面保障業(yè)務(wù)。截止目前，飛航地服海口分公司參與保障國(guó)際及地區(qū)航線共計(jì)35條，通達(dá)33個(gè)國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋港澳臺(tái)、東盟九國(guó)、韓、日、俄、澳及歐洲等國(guó)家與地區(qū)，后續(xù)還將陸續(xù)參與大阪、文萊等新增航線保障。冬春換季后，國(guó)際航班進(jìn)出港保障總量也由換季前80班，增加至88班，其中“紅眼航班”增量高達(dá)每周19班;國(guó)際旅客保障出港人次也由換季前每周9300人增量至每周11600人。

　　“紅眼航班”保障現(xiàn)場(chǎng)

　　地服人員保障旅客順利登機(jī)

　　飛航地服為順應(yīng)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展，積極配合海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)，凝聚全員力量切實(shí)做好服務(wù)保障工作。在地面保障方面，飛航地服召開(kāi)航班換季動(dòng)員會(huì)議，開(kāi)展安全應(yīng)急演練，組織學(xué)習(xí)航司差異性業(yè)務(wù)，協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)航信部門開(kāi)放無(wú)托運(yùn)行李柜臺(tái);在服務(wù)提升方面，為與國(guó)際化接軌，不斷優(yōu)化服務(wù)舉措，簡(jiǎn)化國(guó)際輪椅旅客手續(xù)辦理流程，設(shè)立一個(gè)柜臺(tái)辦理多項(xiàng)業(yè)務(wù)，避免旅客來(lái)回奔波。此外，國(guó)際樓值機(jī)區(qū)域還推廣“團(tuán)隊(duì)叫號(hào)服務(wù)”，一改以往各自排隊(duì)辦理值機(jī)手續(xù)的方式，由國(guó)際問(wèn)訊總臺(tái)統(tǒng)一發(fā)放排號(hào)，由領(lǐng)隊(duì)帶領(lǐng)團(tuán)體旅客有序的辦理值機(jī)手續(xù)，有效縮短了旅客的等待時(shí)間，提升值機(jī)服務(wù)質(zhì)量。

　　國(guó)際“團(tuán)隊(duì)叫號(hào)服務(wù)”

　　接下來(lái)，飛航地服將不斷深化與航空公司的合作，共同促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升，完善管理方式，配合推進(jìn)“三最”(速度最快、服務(wù)最好、費(fèi)用最低)口岸建設(shè)，持續(xù)完善國(guó)際中轉(zhuǎn)硬件保障能力、通程值機(jī)等相關(guān)配套服務(wù)，以客戶為核心，以實(shí)際行動(dòng)助力美麗新海南建設(shè)，為自由貿(mào)易港建設(shè)添磚加瓦。

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