10月 28日

　　今天!就是今天!

　　終于在萬眾期待下正式啟用啦!

　　大家是不是和小編一樣很激動(dòng)!

　　火速圍觀大龍嘉

　　華麗轉(zhuǎn)身 絢爛啟航

　　就是這樣超 炫 酷

　　圍觀

　　大片既視感!時(shí)間，光影，在時(shí)空交錯(cuò)中，記憶屬于2號(hào)航站樓的特殊符號(hào)。

　　印象龍嘉

　　02

　　新啟航New Sailing   新輝煌New Brilliant

　　放一大波長春機(jī)場2號(hào)航站樓的美圖，祝福所有往來于此的小伙伴都能夠順利出行。

　　年旅客吞吐量1600萬人次

　　長春機(jī)場二期擴(kuò)建工程按照2025 年旅客吞吐量1600 萬人次，貨郵吞吐量20 萬噸，飛機(jī)起降13 萬架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。總投資47.6億元。2015年10月，工程開工建設(shè)。主要建設(shè)內(nèi)容包括航站樓及高架橋工程、飛行區(qū)工程、配套工程。

　　“鶴 舞 云 天”

　　2號(hào)航站樓以向海丹頂鶴為主題，采用了“鶴舞云天”的設(shè)計(jì)理念，總建筑面積為12.8萬平方米。航站樓共分為4層，地上3層，地下1層。2號(hào)航站樓主要作為國內(nèi)航班服務(wù)區(qū)。

　　工程亮點(diǎn)

　　使用新工藝、新工法40余項(xiàng)

　　(2號(hào)航站樓出發(fā)大廳)

　　在滿足屋面技術(shù)要求與整體造型的基礎(chǔ)上，使用抗風(fēng)掀承載力更高的H66型鍍鋁鋅鋼板，該材料在大面積金屬屋面的采用為國內(nèi)首家。

　　(H66型鍍鋁鋅鋼板)

　　項(xiàng)目全過程應(yīng)用BIM技術(shù)(建筑信息模型)，形成的BIM技術(shù)成果獲得中國建設(shè)工程BIM大賽一等獎(jiǎng)。

　　在項(xiàng)目設(shè)計(jì)上貫徹綠色建筑的設(shè)計(jì)理念，獲得綠色建筑二星認(rèn)證。

　　在項(xiàng)目建設(shè)過程中，從“節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)”五個(gè)方面，堅(jiān)持開展綠色施工，獲得 “全國建筑業(yè)綠色建造暨綠色施工示范工程”稱號(hào)。

　　航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程獲得2017年“全國鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”“全國優(yōu)秀焊接工程獎(jiǎng)”。

　　以人為本

　　從安檢口至最遠(yuǎn)的登機(jī)口不超過300米

　　2號(hào)航站樓建筑平面呈“人”字型，由主樓和東、南、西三個(gè)指廊以及連廊組成，三個(gè)方向的指廊呈放射性布局。這樣的設(shè)計(jì)，旅客從安檢口步行至最遠(yuǎn)的登機(jī)口不超過300米，有效減少了旅客的步行距離和中轉(zhuǎn)時(shí)間。

　　(候機(jī)廳)

　　(文化長廊)

　　長春場地處東北高寒地區(qū)，為了給旅客在冬季嚴(yán)寒、雨雪天氣出行時(shí)提供舒適的出行環(huán)境，2號(hào)航站樓在新增的28個(gè)機(jī)位中，設(shè)計(jì)了23個(gè)廊橋機(jī)位，并在行李提取大廳中設(shè)置了旅客更衣室，方便溫差較大城市間往來的旅客增添衣物。

　　綜合交通樞紐一期北區(qū)工程與航站樓實(shí)現(xiàn)有機(jī)融合、同步啟用。2號(hào)航站樓至龍嘉高鐵站地下連廊的距離約為600米，換乘通道內(nèi)設(shè)有多部自動(dòng)步道電梯，旅客換乘只需10分鐘。

　　(2號(hào)航站樓至龍嘉高鐵站地下連廊)

　　智 能 化

　　行李系統(tǒng)采用全自動(dòng)分揀技術(shù) 東北地區(qū)首家

　　再升級(jí)

　　長春機(jī)場是東北三省首家應(yīng)用最為先進(jìn)全自動(dòng)行李分揀系統(tǒng)的機(jī)場。該系統(tǒng)傳輸快、效率高、差錯(cuò)低，免去了旅客對行李問題的后顧之憂。

　　(全自動(dòng)行李分揀系統(tǒng))

　　更便捷

　　在2號(hào)航站樓，旅客可以通過手機(jī)客戶端APP程序辦理二維碼電子登機(jī)牌，實(shí)現(xiàn)值機(jī)、安檢、登機(jī)全流程無紙化出行;可以享受自助值機(jī)、自助托運(yùn)、自助身份證明打印、自助查詢終端等自助服務(wù)。

　　(自助行李托運(yùn)設(shè)備)

　　更順暢

　　安檢驗(yàn)證系統(tǒng)增加了生物識(shí)別和旅客行程提示技術(shù);安檢X光機(jī)設(shè)備采用雙視角、多視角等智能化技術(shù)，在提高安全裕度和工作效率同時(shí)，節(jié)約了旅客過檢時(shí)間。

　　2號(hào)航站樓內(nèi)投放10臺(tái)智能服務(wù)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)語音互動(dòng)、人臉識(shí)別、自主避障、自主導(dǎo)航、登機(jī)口指引、商業(yè)指引、航班查詢、天氣查詢、知識(shí)閑聊等功能，為旅客提供耳目一新的智慧化服務(wù)體驗(yàn)。

　　(智能服務(wù)機(jī)器人)

　　設(shè)備設(shè)施

　　值機(jī)柜臺(tái) 56個(gè) 停車位 2980 個(gè)

　　2號(hào)航站樓內(nèi)有56個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、13條安檢通道，直梯20部、扶梯10部、自動(dòng)步道梯6部，自助值機(jī)設(shè)備8臺(tái)、自助行李托運(yùn)設(shè)備4臺(tái)，包括信息集成、離港、安檢信息、廣播、航顯等20個(gè)系統(tǒng)。行李轉(zhuǎn)盤共5個(gè)，較1號(hào)航站樓國內(nèi)行李轉(zhuǎn)盤增加了2個(gè)，能夠滿足高峰小時(shí)到達(dá)旅客行李提取1940件。

　　(4個(gè)值機(jī)島，56個(gè)值機(jī)柜臺(tái))

　　新建地面停車場和地下停車樓，停車位共計(jì)2980個(gè)，殘疾人專用車位29個(gè)。其中，地面停車場車位2217個(gè);地下停車樓車位763個(gè)，主要用于停放過夜車輛。

　　(地面停車場)

　　(地下停車樓)

　　另外，2號(hào)航站樓提供免費(fèi)、便捷的WIFI服務(wù)，設(shè)置有哺乳室24個(gè)、醫(yī)療急救站3個(gè)、衛(wèi)生間24個(gè)(包含無障礙服務(wù)設(shè)施)、更衣室20個(gè)、自動(dòng)飲水機(jī)19臺(tái)、愛心座椅120個(gè)、充電樁20余個(gè)，投放按摩座椅3800余個(gè)。同時(shí)，設(shè)置了問訊處、失物招領(lǐng)、行李寄存、安檢座椅、行李打包等功能性服務(wù)設(shè)施，讓旅客的出行再無煩憂。

　　(候機(jī)大廳問訊處)

　　(標(biāo)志標(biāo)識(shí))

　　(哺乳室)

　　(衛(wèi)生間)

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