當(dāng)深夜來臨，當(dāng)所有飛機(jī)都已歸巢，當(dāng)繁忙一天的機(jī)場(chǎng)歸于寧靜。對(duì)于工程施工人員來說，緊張忙碌的工作才剛剛開始。參與沈陽機(jī)場(chǎng)跑道大修的民航建設(shè)者們，就是這樣，在每一個(gè)深夜把跑道“拆的稀碎”，在每一個(gè)清晨把跑道“修得嶄新”，在每一次月升月落之間，神奇的讓生病的機(jī)場(chǎng)跑道“滿血復(fù)活”。而這些工程建設(shè)者們，在整個(gè)施工期間，完全是黑白顛倒的狀態(tài)。就是這群樸實(shí)的民航工程建設(shè)者，用奮斗的精神堅(jiān)定守護(hù)著機(jī)場(chǎng)的飛行安全。

　　璀璨靜謐的沈陽機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)都已歸巢。工程施工人員也做好了整夜施工的全部準(zhǔn)備工作。

　　伴著一輪彎月，他們整裝待發(fā)。整個(gè)施工期間，他們看著月亮一次次從圓到缺，又從缺到圓。

　　施工的第一步，是用機(jī)器將存在安全隱患的跑道道面銑除。

　　銑刨過程中，機(jī)械操作手必須嚴(yán)格設(shè)定并監(jiān)視銑刨深度等參數(shù)。

　　銑刨之后，必須對(duì)道面進(jìn)行人工清理+機(jī)械清掃，確保銑刨后的道面清潔，以利于后續(xù)的瀝青混凝土攤鋪。

　　銑刨工作的機(jī)械班組成員，整個(gè)施工期間，他們都是典型的“晝伏夜出”。

　　數(shù)臺(tái)瀝青混凝土攤鋪機(jī)在跑道上依次排開，為保證質(zhì)量，攤鋪過程中材料供應(yīng)保持連續(xù)。

　　一車車的瀝青混凝土連續(xù)不斷的輸入攤鋪機(jī)中。

　　整個(gè)跑道45米寬度上，數(shù)十臺(tái)設(shè)備梯次展開，遠(yuǎn)處停機(jī)坪寧靜的燈光與施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天的氣氛相互映襯。

　　在另一段的跑道兩邊，為跑道新建的排水盲溝正在進(jìn)行人工開挖。

　　因跑道兩側(cè)各種導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光設(shè)備的線纜眾多，為避免破壞線纜，所有開挖工作均采用全人工開挖的方式。

　　整個(gè)施工過程中，測(cè)量人員為每一道工序提供精確的測(cè)量數(shù)據(jù)支持。

　　測(cè)量人員專注的架設(shè)測(cè)量標(biāo)尺。他的背后，晨曦微露。

　　一名工人拎著一桶瀝青粘層油，他負(fù)責(zé)為攤鋪區(qū)域局部立面補(bǔ)灑粘層油。

　　跑道大修所使用的SMA-13瀝青混凝土對(duì)施工工藝要求嚴(yán)格，壓路機(jī)必須及時(shí)跟進(jìn)碾壓。

　　又一輛壓路機(jī)準(zhǔn)備加入瀝青混凝土碾壓施工作業(yè)。

　　新攤鋪完成道面上，有經(jīng)驗(yàn)的工人正在進(jìn)行局部的手工補(bǔ)料，壓路機(jī)對(duì)補(bǔ)料后的道面及時(shí)碾壓。

　　施工過程中，工人們需要隨時(shí)隨地對(duì)道面的瀝青殘?jiān)�進(jìn)行進(jìn)行及時(shí)清理，為機(jī)場(chǎng)開航之前的跑道最后清掃工作打好基礎(chǔ)。

　　跑道道面施工完成，工人正在進(jìn)行標(biāo)志線的施劃工作，確保為飛行員提供完整、清晰、規(guī)范的跑道標(biāo)志線。

　　跑道大修工程竣工之時(shí)，全體參建人員、機(jī)械、車輛在跑道上的“全家福”。至此，所有的辛苦都已化為笑顏。

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