改造完成后，貴陽機場T1、T2珠聯(lián)璧合整體投用

　　3月30日，貴陽機場一號航站樓(TI)擴容改造工程(簡稱“T1擴改”)順利通過民航行業(yè)驗收。

T1外觀

　　行業(yè)驗收檢查組由民航西南地區(qū)管理局機場處、計劃處、財務(wù)處、公安局、辦公室和民航貴州監(jiān)管局機場處、運輸處以及民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站西南地區(qū)站組成，分為工程及運行組、工程概算組、檔案資料組，通過聽取指揮部、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位匯報及現(xiàn)場檢查和查閱資料對T1擴改工程進行了全面檢查。3月30日下午，在重大項目指揮部會議室行業(yè)驗收總結(jié)會上，驗收檢查組一致認(rèn)為，經(jīng)檢查，T1擴改工程已按批準(zhǔn)的初步設(shè)計批復(fù)內(nèi)容完成建設(shè)內(nèi)容，工程質(zhì)量合格，符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，設(shè)備安裝調(diào)試和工程試運轉(zhuǎn)良好，滿足運行安全和機場生產(chǎn)使用需要，工程檔案資料規(guī)范符合國家和民航有關(guān)要求，概算按批復(fù)投資實施了合理控制，同意通過行業(yè)驗收。

T1進港

　　驗收總結(jié)會上，民航西南管理局認(rèn)為對原有1號航站樓進行改造，加之國際區(qū)邊運行邊改造，在民航機場建設(shè)上是一個極具特色、技術(shù)復(fù)雜、倒改困難重重的建設(shè)項目，對建設(shè)單位在質(zhì)量控制、不停航施工管控取得的優(yōu)異成績表示祝賀，項目建設(shè)取得了圓滿的成功，為西南地區(qū)民航機場建設(shè)樹立了又一個擴容改造典范，希望建成后運營能夠切實發(fā)揮效應(yīng)，促進貴州民航快速發(fā)展。

T1國際區(qū)域行李托運柜臺

　　貴州機場集團副總經(jīng)理杜康節(jié)指出，行業(yè)驗收后續(xù)工作首先要不擇不扣做好整改意見落實，要按照精益求精、好上加好的標(biāo)準(zhǔn)，再次全面梳理整改項目，在使用部門支持下完成整改項目;其次做好移交安排計劃，按序、按期完成移交工作，認(rèn)真完成整改，盡快完成移交清單編制工作;第三是要精心組織好運行護航工作，確保運行安全。

T1國際候機廳

　　據(jù)悉，貴陽機場T1擴改工程按照滿足年旅客吞吐量600萬人次的使用要求進行設(shè)計，總建筑面積80768㎡。其中，改造面積29743㎡、新建面積44068㎡。總投資6.55億元。T1改造后由主樓、指廊及連接兩個航站樓的服務(wù)功能區(qū)組成。其中，主樓仍為二層(局部三層)，指廊仍為二層，新建服務(wù)功能區(qū)為三層(局部六層)。T1供國內(nèi)、國際旅客使用，設(shè)置國內(nèi)離港、國內(nèi)到港、國際離港、國際到港及中轉(zhuǎn)等流程。擴容現(xiàn)有生產(chǎn)運營管理系統(tǒng)、建設(shè)生產(chǎn)運營網(wǎng)絡(luò)平臺、離港系統(tǒng)、安檢信息管理系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)等;新建航站樓安防系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng);建設(shè)行李處理系統(tǒng)。另將T1航站樓104及105號機位改造為C類近機位，增設(shè)登機橋2座、25米高桿燈2座及機位標(biāo)記牌等。

T1國際出港大廳

　　貴陽機場T1擴容改造工程于2015年2月開工建設(shè)，工程國際部分于2015年2月通過民航西南地區(qū)管理局組織的運行前檢查，并獲批同意投入使用;2015年12月3日，工程103、106、107、108號機位通過使用前檢查;2015年12月8日，工程通過節(jié)能驗收;2015年12月16日，工程通過機電專項驗收;2016年1月12日，工程通過消防專項驗收;2016年1月26日至27日，工程通過民航專業(yè)竣工驗收;2016年3月15日，工程通過航站樓機組及旅客保障功能用房專項驗收;2016年3月22日，工程通過總體竣工驗收。2016年3月30日，工程通過行業(yè)驗收。

T1行李提取轉(zhuǎn)盤

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