海南，建設國際旅游島上升為國家戰略，再加上其得天獨厚的自然風光和獨特魅力，日益吸引著全世界的目光。海口美蘭國際機場作為海南的重要交通門戶，每天都接待著國內外紛至沓來的客人。

　　2011年12月26日，美蘭機場年度旅客吞吐量首次突破1000萬人次大關，實現歷史性跨越，并一舉邁入“千萬機場俱樂部”。同年，成為國內第二家、全球第九家skytrax四星機場。通航13年來，這座中國南部的民用航空港，以一個又一個驕人成就，向世人昭示著它的活力與輝煌。

　　通航13載：客流增長創造奇跡

　　1999年5月25日，美蘭機場正式通航，成為我國重要的國內干線機場之一。自開航以來，美蘭機場生產運輸量逐年攀升，近年來旅客吞吐量年增長率不斷提高。2010年，海南建設國際旅游島的開局之年，美蘭機場當年旅客吞吐量達到878萬人次，運輸起降7.3萬架次。2011年，旅客吞吐量突破千萬大關，正式跨入國內千萬級大型機場行列，一舉實現歷史跨越，旅客流量繼續保持高速增長。

　　據介紹，美蘭機場現共開通航線111條，其中國內航線97條、地區航線5條、國際航線9條，與63個城市通航。機場航站樓總規模9.93萬平方米，站坪總面積達38.4萬平方米，站坪機位33個。

　　美蘭機場始終將保障旅客安全、提供優質服務放在首位，不斷致力于提升運行水準。在連年保證了安全營運的同時，美蘭機場旅客吞吐量年平均增長率超過20%。

　　近年來，美蘭機場堅持以客戶為導向的服務文化，持續創新服務產品,積極實踐“六項服務承諾”，努力為旅客提供至誠、至善、至精、至美的服務，樹立美蘭國際航空港服務品牌。尤其是近兩年，美蘭機場結合ASQ建設和參與SKYTRAX四星級機場評比，在加強硬件建設的同時，對于完善客戶服務推出了一系列舉措，通過精細、周到的服務措施，使旅客賓至如歸。

　　美蘭機場高速增長的旅客流量，以及高效的安全服務品質，創造了企業發展的巨大奇跡，展現了美蘭機場作為國際空港的高品質。

　　品牌建設：精致卓越的服務品質展示輝煌

　　突破1000萬人次，是美蘭機場日益發展的象征，也是海南緊密溝通世界的真實寫照。

　　作為海口的一個對外窗口，美蘭機場的品牌建設成績斐然，精致卓越的服務品質向世人展示了海口的文明城市形象。據美蘭機場相關負責人介紹，美蘭機場被國家文明委授予“全國創建精神文明行業工作先進單位”、“全國文明單位”，先后四次榮獲全國“旅客話民航”活動桂冠。獲得象征中國服務質量最高獎項的“中國用戶滿意鼎”，以及表彰機場安全保障最高獎之一的“金樽杯”。同時順利通過了WHO的嚴格檢驗，成為我國第四家“國際衛生機場”。

　　此外，美蘭機場通過參與國際獎項評比，榮獲ACI全球總干事杰出貢獻獎，二季度ASQ全球排名上升至第32位，三季度上升至28位，2011年一季度上升至22位;2011年3月份榮膺SKYTRAX區域最佳機場(中國區)。同年12月6日，美蘭機場skytrax四星機場頒獎典禮順利舉行，標志著海口美蘭國際機場順利通過評審，成為國內第二家、全球第九家“SKYTRAX四星機場”，邁入世界優秀機場行列。

　　通航13年來，美蘭機場以一個又一個驕人成就，向世人展示著其特有魅力和發展傳奇。

　　未來構建：完善基礎建設，助力國際旅游島開發建設

　　美蘭機場高速增長的背后，伴隨的是海南旅游經濟的持續騰飛和美蘭機場不斷完善的基礎建設。近年來，在政府和行業主管部門的大力支持下，美蘭機場的基礎建設也取得了很大進展。

　　據美蘭機場相關負責人介紹，海南成為國際旅游島后，國際、地區航班迅速猛增，原有國際航站樓已無法滿足需求，新建國際航站樓總建筑面積為1.3萬平方米，總投資2.4億元，項目建成后可滿足年旅客吞吐量106萬人次。

　　美蘭國際機場國內貴賓廳原先只有4個廳室，隨著要客的增多，遠遠不能滿足航班要客保障需要，為此機場對貴賓室進行了更新改造，現在的貴賓室總面積已達2700平方米。同時，國內航站樓啟動西指廊擴建項目，面積建設規模為2.8萬平方米，總投資5.3億元。西指廊擴建的平面輪廓與東指廊基本對稱，形成一體外觀形象。

　　2016年，美蘭機場二期擴建將在現跑道北側新建一條跑道，新航站樓建筑面積30萬平方米。伴隨海南航空旅游市場的持續高速發展，預計屆時美蘭機場旅客吞吐量可達3000萬人次。

　　未來，美蘭機場將形成分布更加廣泛的航線網絡，為廣大旅客打造更加舒適的乘機環境，也更加致力于服務品質的同步提升。“美蘭機場的未來目標就是創建SKYTRAX五星機場，成為中南機場群區域樞紐機場和面向東南亞的區域性航空樞紐，持續推動海南國際旅游島建設的發展。”美蘭機場相關負責人表示。

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