每一次美好的飛行體驗，不僅來源于空中，也來源于每一個熙熙攘攘的機場。海航集團旗下的各個機場，無論地域、無論大小，都夜以繼日守護著每一次起飛與降落。從南至北、從東到西，它們在祖國壯美山河之中，用滿滿的當地風情和責任感向旅客們張開懷抱。

　　現在就讓我們循著祖國的美麗風光

　　探訪海航旗下6家風格各異的機場!

　　海口美蘭國際機場

　　它在這里 | LOCATION

　　海口美蘭國際機場，位于海口市東南方向18公里處。海口不僅是一座富有海濱自然旖旎風光的南方濱海城市，更是海南省政治、經濟、科技、文化中心和最大的交通樞紐。

　　它的實力 | STRENGTHS

　　它是海南航空公司的主基地機場，4E級民用運輸機場，中國重要的干線機場之一。2018年夏秋航季，它共通航國內外城市105個;共有40家航空公司在這里運營169條航線。

　　它的榮譽 | ACCOMPLISHMENTS

　　它是全球第八家、國內首家榮獲“SKYTRAX中國最佳區域機場獎”的機場。同時榮獲“SKYTRAX五星機場”。

　　它的未來 | FUTURE

　　2018年4月13日，美蘭機場二期擴建項目納入海南建設自由貿易區(港)關鍵節點性工程。該項目位于海口江東新區，工程總投資154.71億元，設計目標為2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸。

　　瓊海博鰲國際機場

　　它在這里 | LOCATION

　　瓊海博鰲國際機場，位于海南省瓊海市，距博鰲國際會議中心15公里。博鰲是海南著名的“十大文化名鎮”之一，是國際會議組織博鰲亞洲論壇永久性會址所在地。

　　它的實力 | STRENGTHS

　　它是海南省第三個國際空港。 4E級民用運輸機場，是博鰲亞洲論壇的重點配套項目。2017年12月22日，博鰲機場年度旅客吞吐量首次突破30萬人次。

　　博鰲機場擁有國內(9900平方米)、國際(6848平方米)兩個航站樓，擁有3200米跑道一條、52個機位，可供波音B747、空中客車A340等大型客機起降。

　　宜昌三峽機場

　　它在這里 | LOCATION

　　宜昌三峽機場， 位于中國湖北省宜昌市猇亭區，鄰近三峽大壩。自古以來，三峽就被喻為長江的珠冠，文人墨客無不為之傾倒。

　　它的實力 | STRENGTHS

　　它榮獲“SKYTRAX四星機場”大獎，是三峽工程的重要配套設施項目，是輻射“三峽城市群”和鄂西、湘西、渝東地區的重要區域性機場。旅客吞吐量屢創歷史新高，2017年成功邁入200萬級機場行列。

　　它的未來 | FUTURE

　　2018年3月23日，總投資9.77億元的宜昌三峽機場二期改擴建工程在猇亭正式拉開序幕。項目建成后，宜昌三峽機場將實現年旅客吞吐能力500萬人次，躋身區域國際航空口岸行列。

　　唐山三女河機場

　　它在這里 | LOCATION

　　唐山三女河機場，位于唐山市豐潤區。唐山又稱北方瓷都，北部山區的明長城、清東陵，中部平原的大南湖國家生態公園，南部延綿的迷人海岸線，無一不讓人沉醉其間。

　　它的實力 | STRENGTHS

　　它是4C級民用機場、空軍一級機場。共有7條航線，通達12個城市。早在2009年，唐山市即與海航集團簽訂了《關于加強戰略合作的框架協議》，共同開展唐山軍民合用機場民用部分的建設運營，發展唐山航空運輸業。

　　三女河機場的通航，使得石唐(石家莊=唐山)1小時直航的夢想成為現實，也讓唐山告別了沒有空港的歷史，彌補了唐山交通史的空白，標志著唐山海、陸、空交通網的正式形成。

　　滿洲里西郊國際機場

　　它在這里 | LOCATION

　　滿洲里西郊國際機場，位于中俄蒙三國交界地帶。滿洲里又稱“東亞之窗”，套娃廣場、呼倫湖、國門、舊石器遺址等數不盡的景點，讓這里成為一座神奇的異域之都。

　　它的實力 | STRENGTHS

　　1993年開始籌建，2005年2月25日正式通航，機場等級4D。2004年、2008年先后兩次，滿洲里市政府與海航集團簽訂合作協議，十四年來，雙方通力合作，海航集團將資本、管理、人才等資源大力輸送到這片航空熱土上，使得機場旅客吞吐量年均增速高達20%。2016年，它正式成為中國第9家、全球第38家“SKYTRAX四星機場”。

　　松原查干湖機場

　　它在這里 | LOCATION

　　松原查干湖機場，位于吉林省松原市。查干湖，意為白色圣潔的湖，這里銀魚穿梭，水草肥美，雁鴨棲集，風景如畫，是遼、金、元幾代帝王巡幸游樂的漁獵之地。

　　它的實力 | STRENGTHS

　　近十年籌備建設，2017年10月29日正式通航，機場等級4C。它對松原經貿業、旅游度假業的快速發展意義重大，推動了吉林省“一主多輔”的航空網路線建設，是“黑、吉、蒙”三省的綜合立體交通網中一座重要的民航支線機場。截至目前，松原查干湖機場年旅客吞吐量已達到10萬+。

　　它的未來 | FUTURE

　　預計2020年旅客吞吐量達40萬人次、貨郵吞吐量達2000噸。同時，機場將進行二期建設工作，航站樓面積將擴大至6000余平方米，并設計兩座廊橋。

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