作為全球旅游業(yè)規(guī)模最大的行業(yè)展會(huì)ITB(國際旅游交易會(huì))的中國首秀，5月11日ITB China展會(huì)上除了擁有全球旅游B2B市場的溝通和交易，更有思想的匯集與碰撞。

　　揚(yáng)子江航空客運(yùn)市場部總經(jīng)理馬寧與天巡、藝龍旅游網(wǎng)、開元曼居酒店的負(fù)責(zé)人共同開啟了一場的圓桌論壇，圍繞“旅游企業(yè)如何圍繞旅行的各個(gè)階段，更好地理解和滿足旅行者日益多樣化和個(gè)性化的需求”開展討論。

　　互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)蓬勃發(fā)展，對(duì)航空旅游業(yè)的市場經(jīng)營產(chǎn)生了什么影響?

　　最近的數(shù)據(jù)顯示，揚(yáng)子江航空75%的機(jī)票是純互聯(lián)網(wǎng)銷售，即僅僅是各大平臺(tái)的航司直營店、官網(wǎng)和各大OTA自營機(jī)票。傳統(tǒng)代理，包括線上線下的銷售，只占25%!

　　與傳統(tǒng)大型航司相比線上比重更高，揚(yáng)子江客運(yùn)雖然成立的晚，但誕生在新的時(shí)代里，收獲了更直接、更扁平的渠道。同時(shí)利用了各類流量入口開設(shè)直營店而非局限于官網(wǎng)做直銷，做到哪里有消費(fèi)者，哪里就有機(jī)票。

　　大數(shù)據(jù)、社交媒體、VR等新科技在航空旅游業(yè)未來的應(yīng)用場景

　　基于對(duì)新技術(shù)物盡其用的原則，航空公司要結(jié)合自身低頻消費(fèi)、長途位移的特點(diǎn)，在航空旅行各個(gè)場景中為旅客提供更多便利，將各類新產(chǎn)品、服務(wù)方式融入到旅客現(xiàn)有的設(shè)備與程序中。

　　揚(yáng)子江航空客運(yùn)市場部總經(jīng)理馬寧向大家介紹了目前海航在建設(shè)的智慧候機(jī)樓以及揚(yáng)子江航空正在推進(jìn)的智慧客艙項(xiàng)目。未來任何有手機(jī)的旅客進(jìn)入機(jī)場到飛上空中的全過程都將體驗(yàn)的實(shí)時(shí)的智能化、個(gè)性化服務(wù)，例如自助辦理乘機(jī)通關(guān)，根據(jù)旅客偏好預(yù)選座位、餐食等個(gè)性化服務(wù);在空中通過揚(yáng)子江航空的移動(dòng)終端直接上網(wǎng)實(shí)現(xiàn)空地互聯(lián)，避免不能開手機(jī)的尷尬，也可以通過客艙局域網(wǎng)享受定制的娛樂項(xiàng)目，甚至可以在同一客艙旅客中開展社交，游戲玩家可以組隊(duì)一路玩回家。

　　最后談到對(duì)于同行的建議，馬寧表示，“互聯(lián)網(wǎng)及其他新技術(shù)手段更大的作用是幫助商家提升在自身領(lǐng)域的專業(yè)能力，改善旅客在每一個(gè)場景中的旅行體驗(yàn)。無論環(huán)境如何變化，市場需求和技術(shù)進(jìn)步會(huì)讓商家自己的垂直領(lǐng)域有越來越多的價(jià)值可以挖掘，五彩繽紛的世界里，專一更為寶貴。”

責(zé)編：xwxw