在民航華北管理局、北京監管局、東航運控中心的大力支持下，經過聯航人的奮力拼搏和共同努力，8月16日，中國聯航EFB項目結束8個月的試運行，迎來正式運行階段。

　　自2017年3月以來，中國聯航先后完成局方文件審核等各項前期工作，并順利通過北京監管局國內運行演示驗證，進入EFB項目試運行階段。今年7月，中國聯航EFB項目順利通過北京監管局對公司國際航線煙臺往返福岡的跟機驗證檢查，完成國際運行演示驗證。8月8日，中國聯航成功獲得局方對中國聯航全機隊EFB正式運行的批準，并于8月16日起，開啟EFB正式運行的全新電子時代。

　　EFB(Electronic Flight Bag system)電子飛行包系統是實現機載資料集中管控，提高運行效率的重要方式。它的全面正式運行，標志著中國聯航將結束自開航以來沉重繁雜的紙質航行資料的準備保障工作，全面實現機載資料電子化。EFB的正式運行還能帶來更高效、實時的性能數據更新，為公司提供更安全的運行保障。同時EFB能夠有效減少紙質資料印刷、配備，減輕機艙重量，降低燃油成本，據測算，EFB項目的實施每年可為公司節省資料訂購費數十萬元，節省燃油數百噸，在帶來可觀經濟效益的同時，真正實現節能減排，助力綠色環保。

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