2月23日，習(xí)近平總書記視察了建設(shè)中的北京新機(jī)場，把北京新機(jī)場建設(shè)、京津冀機(jī)場群建設(shè)和民航的發(fā)展上升到了國家戰(zhàn)略的高度，與國家的發(fā)展緊密聯(lián)系在一起。黨的十八大以來，天津機(jī)場深入貫徹習(xí)總書記重要指示精神，緊緊抓住京津冀協(xié)同發(fā)展的重大機(jī)遇，倡行“四創(chuàng)”“五無”的企業(yè)精神，全面推行“人、物、規(guī)、管”四維管理體系，嚴(yán)守安全底線，狠抓服務(wù)品質(zhì)，運(yùn)輸生產(chǎn)連年快速增長，增強(qiáng)區(qū)域樞紐作用，建設(shè)我國國際航空物流中心，努力打造成為進(jìn)出北京的“空中新通道”。天津機(jī)場“追趕、匹配、創(chuàng)新、超越”的騰飛夢想順利起航。

　　夯實(shí)基礎(chǔ) 筑牢防線　全面踐行“安全隱患零容忍”

　　近年來，天津機(jī)場可圈可點(diǎn)的地方可以說不少，既有成功晉級(jí)千萬量級(jí)機(jī)場，也有2號(hào)航站樓的順利啟用，但民航人首要看重的還是安全。

　　面對(duì)新的運(yùn)行環(huán)境和快速增長的保障壓力，5年來，天津機(jī)場始終把安全作為生命線，增強(qiáng)全員“紅線”意識(shí)和“底線”思維，堅(jiān)決貫徹“零容忍”態(tài)度，以打造“平安濱海”安全品牌為抓手，全面推進(jìn)“人、物、規(guī)、管”四維管理體系。天津機(jī)場立足ISO9000，建立了安全管理體系、質(zhì)量管理體系和安保管理體系有機(jī)融合的文件制度系統(tǒng);全面實(shí)施了生產(chǎn)崗位員工100%的持證上崗管理;建立了“四個(gè)屬地、三級(jí)監(jiān)察、兩項(xiàng)重點(diǎn)，一體網(wǎng)絡(luò)”的安全監(jiān)察體系，連續(xù)7年榮獲全國安康杯競賽優(yōu)勝單位榮譽(yù)稱號(hào)。

　　在保持機(jī)場安全運(yùn)行的基礎(chǔ)上，天津機(jī)場圓滿完成達(dá)沃斯論壇、G20峰會(huì)、“一帶一路”高峰論壇等重大保障任務(wù)，推動(dòng)完成 《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》地方立法，實(shí)現(xiàn)了出港航班放行率的顯著提升，成功處置多起航空器空中遇險(xiǎn)、炸彈威脅等緊急突發(fā)事件。天津機(jī)場安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，保障能力大幅提升，實(shí)現(xiàn)了保障航空運(yùn)輸飛行安全57周年，塑造了值得信賴的空港安全形象。

　　2014年8月28日，天津機(jī)場迎來了高速發(fā)展中又一里程碑。隨著2號(hào)航站樓順利投入使用，天津機(jī)場航站樓總占地面積達(dá)到36.4萬平方米，與兩座航站樓相連通的地下交通中心11萬平方米。機(jī)場的綜合保障能力和整體形象實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，已具備年旅客吞吐量2500萬人次以上、貨郵吞吐量70萬噸以上的保障能力。

　　指標(biāo)延伸　體系擴(kuò)容　打造“同層級(jí)服務(wù)標(biāo)桿機(jī)場”行穩(wěn)致遠(yuǎn)

　　叫響“經(jīng)津樂道”品牌，打贏服務(wù)提升攻堅(jiān)戰(zhàn)，如果用一個(gè)詞來概括天津機(jī)場近年來的服務(wù)變化，那就是“脫胎換骨”!

　　天津機(jī)場的三年服務(wù)提升計(jì)劃，以“國內(nèi)同層級(jí)服務(wù)標(biāo)桿機(jī)場”為目標(biāo)，克服“惰性”，矯正“慣性”，明確了“明顯轉(zhuǎn)變、顯著提升、全面創(chuàng)優(yōu)、個(gè)性出彩”四個(gè)具體階段。

　　誰第一個(gè)發(fā)現(xiàn)服務(wù)不到位的地方，誰就有責(zé)任把它改好——天津機(jī)場在服務(wù)實(shí)踐中總結(jié)推行出一套“首見負(fù)責(zé)制”。天津機(jī)場還專門成立了服務(wù)品質(zhì)部，抓痛點(diǎn)、補(bǔ)短板，全面推進(jìn)“人、物、規(guī)、管”四維管理模式，全面提升旅客的出行體驗(yàn)。人是人員資質(zhì)，物是硬件基礎(chǔ)，規(guī)是制度手段，管是根本統(tǒng)籌。據(jù)悉，天津機(jī)場先后制定并全面推廣了1260條基礎(chǔ)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和8類特殊旅客特色服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，建立起29項(xiàng)服務(wù)管理制度，不斷提升服務(wù)精細(xì)化管理。

　　付出總有回報(bào)。開展服務(wù)提升工作以來，天津機(jī)場旅客滿意度從2012年的4.71躍升到2016年的4.95。2016年，天津機(jī)場榮獲“2016年度全球旅客吞吐量500~1500萬量級(jí)最佳機(jī)場第一名”和“2016年度亞太區(qū)旅客吞吐量500-1500萬量級(jí)最佳機(jī)場第一名”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)“便捷旅行項(xiàng)目”中，天津機(jī)場旅客自助服務(wù)被授予最高級(jí)別“白金”認(rèn)證。2017年，天津機(jī)場獲得了國際機(jī)場協(xié)會(huì)旅客滿意度評(píng)測2017機(jī)場服務(wù)質(zhì)量“卓越核心”獎(jiǎng)項(xiàng)。據(jù)了解，2011年設(shè)立此獎(jiǎng)項(xiàng)以來，7年間全球只有41個(gè)機(jī)場獲獎(jiǎng)，本次全球共有5個(gè)機(jī)場獲此殊榮，天津機(jī)場是亞太區(qū)域唯一獲獎(jiǎng)的機(jī)場。

　　牢記囑托 搶抓機(jī)遇　著力打造進(jìn)出北京“空中新通道”

　　2013年5月，習(xí)近平總書記在天津考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，北京、天津要共同譜寫新時(shí)期推動(dòng)社會(huì)主義現(xiàn)代化的“雙城記”，把天津充分利用起來，讓它更便捷，從天津機(jī)場直通北京，就能實(shí)現(xiàn)同城效應(yīng)。

　　總書記的指示就是天津機(jī)場前進(jìn)的方向。天津機(jī)場人清醒地認(rèn)識(shí)到，譜寫雙城新記，服務(wù)好京津冀協(xié)同發(fā)展的國家戰(zhàn)略，必須要精準(zhǔn)定位，聚焦“區(qū)域樞紐機(jī)場和國際航空物流中心”的目標(biāo)，主動(dòng)疏解首都機(jī)場非國際樞紐功能。客運(yùn)方面，在爭取航空公司增加運(yùn)力的同時(shí)，天津機(jī)場全面為二三線、甚至四線城市旅客搭建到北京的空中通道。貨運(yùn)方面，天津機(jī)場積極加密歐美貨運(yùn)航線航班，拓展國際全貨機(jī)航線，并借助客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展腹艙貨運(yùn)業(yè)務(wù)。今年7月—8月，天津機(jī)場先后與內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)和江西機(jī)場集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，共同推動(dòng)天津—呼和浩特和天津—南昌的航空客運(yùn)“雙樞紐”建設(shè)。將天津機(jī)場打造成集團(tuán)成員機(jī)場群進(jìn)出北京的“空中新通道”和互為“橋頭堡”的航線延伸網(wǎng)絡(luò)。

　　同時(shí)，天津機(jī)場不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推出“空鐵聯(lián)運(yùn)4.0”服務(wù)，服務(wù)范圍覆蓋京冀遼魯8個(gè)城市和天津1個(gè)區(qū)縣;完善地面班線網(wǎng)絡(luò)，開通至北京、河北唐山省際地面班線;提升城市候機(jī)功能，提供行李聯(lián)運(yùn)服務(wù)，開通京津冀航空貨運(yùn)班車。天津機(jī)場已成為重要的綜合交通樞紐，成為了推動(dòng)京津冀交通一體化的一大亮點(diǎn)。

　　從筑巢引鳳到群鳳來儀，天津機(jī)場已初步建立國內(nèi)干支結(jié)合、國際主要通航東北亞、東南亞以及歐洲的客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。目前，天津機(jī)場已運(yùn)營客運(yùn)航線209條是2012年的2.7倍，客運(yùn)通航城市131個(gè)，全貨機(jī)通航城市26個(gè)，其中國際通航城市15個(gè)是2012年的2.5倍。自2012年以來，天津機(jī)場旅客吞吐量年均增長率達(dá)到20%，增幅名列同層級(jí)機(jī)場前茅，是全國平均水平的近2倍。2017年上半年，天津機(jī)場完成旅客吞吐量983.6萬人次，同比增長21.1%，繼續(xù)在全國千萬級(jí)機(jī)場中處于領(lǐng)先地位，全年有望突破2000萬人次大關(guān)。

　　風(fēng)清氣正 奮發(fā)有為　倡行“四創(chuàng)”“五無”的企業(yè)精神

　　全面從嚴(yán)治黨，永遠(yuǎn)在路上。天津機(jī)場把全面從嚴(yán)治黨擺在突出位置，黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)、“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育扎實(shí)開展。

　　黨的十八大以來，天津機(jī)場堅(jiān)決貫徹中央加強(qiáng)國有企業(yè)黨的建設(shè)的新思想新要求，認(rèn)真落實(shí)民航局黨組和集團(tuán)公司黨委的各項(xiàng)黨建工作部署，強(qiáng)化管黨治黨責(zé)任落實(shí)，建立完善黨委工作制度體系，全面加強(qiáng)和改進(jìn)基層黨建工作，加強(qiáng)對(duì)黨員的教育和管理，充分發(fā)揮黨委的政治核心作用、黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，把黨的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成了機(jī)場的發(fā)展優(yōu)勢。從嚴(yán)要求，全面深化反腐倡廉建設(shè)，大力加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，營造了風(fēng)清氣正的發(fā)展氛圍。

　　自2012年開始，針對(duì)機(jī)場發(fā)展面臨的矛盾和問題，為了提高機(jī)場整體工作水平，組織全面開展了創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)效、創(chuàng)優(yōu)“四創(chuàng)”活動(dòng)，弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，強(qiáng)化創(chuàng)業(yè)意識(shí)，提高創(chuàng)效能力，提升創(chuàng)優(yōu)品質(zhì)。在2013年沖擊旅客吞吐量1000萬人次目標(biāo)過程中，又總結(jié)提煉了無中生有、無孔不入、無計(jì)不施、無時(shí)無刻、無窮毅力的“五無”精神。“五無”精神一經(jīng)提出，由于“接地氣”，被廣大干部職工一致認(rèn)可和踐行，更得到了時(shí)任中共中央政治局委員、天津市委書記孫春蘭同志的高度肯定。通過從實(shí)踐到理念、再運(yùn)用到實(shí)踐的循環(huán)過程，“四創(chuàng)”“五無”逐漸成為天津機(jī)場獨(dú)特的企業(yè)精神，成為指導(dǎo)機(jī)場全部工作的強(qiáng)大理念武器和長期堅(jiān)持的工作行為準(zhǔn)則。

　　5年來，在“四創(chuàng)”“五無”精神的引領(lǐng)下，天津機(jī)場先后榮獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”“全國民航五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”，連續(xù)4年榮獲“天津市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、全國春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)先進(jìn)單位、天津市青年志愿者工作優(yōu)秀組織單位、天津市模范職工之家、連續(xù)兩年榮獲首都機(jī)場集團(tuán)公司“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　好風(fēng)憑借力，揚(yáng)帆正有時(shí)。2019年北京新機(jī)場啟用前是天津機(jī)場發(fā)展的關(guān)鍵期，機(jī)遇挑戰(zhàn)并存。天津機(jī)場將認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司部署，以“區(qū)域樞紐機(jī)場和國際航空物流中心”為愿景，錨定安全正點(diǎn)兩大重點(diǎn)，以全面提升運(yùn)行服務(wù)品質(zhì)為抓手，抓好自身各項(xiàng)工作落實(shí)，服務(wù)天津經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，進(jìn)一步融入京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略，為打造京津冀世界級(jí)機(jī)場群作出貢獻(xiàn)。

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責(zé)編：xwxw