2013年底，在杭州運(yùn)營(yíng)了近兩年貨運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)龍航空進(jìn)軍客運(yùn)市場(chǎng)。2018年12月29日，長(zhǎng)龍航空迎來客運(yùn)開航5周年。5年來，長(zhǎng)龍航空不斷擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模，深耕航空市場(chǎng)，提高“品質(zhì)長(zhǎng)龍”核心競(jìng)爭(zhēng)力，始終不忘作為浙江唯一本土航空公司服務(wù)浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的初心，不斷提高長(zhǎng)龍航空的影響力和創(chuàng)新力。

　　截至2018年底，長(zhǎng)龍航空機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)39架，累計(jì)開通覆蓋國(guó)內(nèi)外的客貨運(yùn)航線200多條，總收入、總資產(chǎn)規(guī)模、納稅等主要指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)了一年翻一番。2018年初，在民航局公布的運(yùn)行數(shù)據(jù)中，長(zhǎng)龍航空各項(xiàng)指標(biāo)均名列前茅。其中，公司原因飛行事故征候萬時(shí)率最低，居全民航第一位;定期航班計(jì)劃執(zhí)行率第一;旅客有效投訴萬分率第二低;公司原因航班不正常率第四低;綜合排名居全民航第一位。一家在客運(yùn)市場(chǎng)上開航5年的新型航空公司，為何在短時(shí)間內(nèi)就嶄露頭角，實(shí)現(xiàn)后來者領(lǐng)跑?在長(zhǎng)龍航空客運(yùn)開航5周年之際，記者專程采訪了該公司董事長(zhǎng)劉啟宏。

　　牢筑安全基石　打造“品質(zhì)長(zhǎng)龍”

　　浙江地處中國(guó)東南沿海、長(zhǎng)江三角洲南翼，經(jīng)濟(jì)總量一直處于全國(guó)前列。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)頗為活躍的省份之一，浙江交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)卻始終沒有本土民營(yíng)航空公司，與其經(jīng)濟(jì)大省的地位不相匹配。2013年12月29日，長(zhǎng)龍航空的兩架飛機(jī)分別從杭州飛往重慶和深圳，標(biāo)志著長(zhǎng)龍航空從貨運(yùn)轉(zhuǎn)為客貨綜合運(yùn)輸航空公司，也結(jié)束了浙江多年沒有本土民營(yíng)航空公司的歷史。從無到有，從小到大，經(jīng)歷了2年貨運(yùn)、5年客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的長(zhǎng)龍航空在同期成立的航空公司中已穩(wěn)居發(fā)展速度首位。

　　長(zhǎng)龍航空是如何做到的?劉啟宏說，在他們的品牌戰(zhàn)略中，速度不是第一位的要求，“品質(zhì)長(zhǎng)龍”才是企業(yè)發(fā)展的核心要義。他告訴記者，長(zhǎng)龍航空視安全為企業(yè)的生命線，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，持續(xù)改進(jìn)”理念，從“抓安全作風(fēng)建設(shè)，抓人員資質(zhì)能力建設(shè)，抓安全措施落實(shí)，抓安全培訓(xùn)到位”等方面著手，開展安全管理工作;率先將SMS(安全管理系統(tǒng))在全公司范圍內(nèi)推廣應(yīng)用，不斷完善安全運(yùn)行體系，持續(xù)加大安全投入力度，全面提高應(yīng)急處理能力。

　　值得一提的是，長(zhǎng)龍航空自主研發(fā)的安全安保綜合管理系統(tǒng)，涉及安全信息管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全監(jiān)察、飛行品質(zhì)監(jiān)控等方面。長(zhǎng)龍航空特有的風(fēng)險(xiǎn)管理體系搭建了更為有效的安全管理信息傳遞、處理平臺(tái)。

　　在2016年安全績(jī)效考核中，長(zhǎng)龍航空在華東地區(qū)70家航空公司中居第一位。同年，其以“零發(fā)現(xiàn)項(xiàng)”的優(yōu)異成績(jī)完成國(guó)際航協(xié)運(yùn)行安全審計(jì)認(rèn)證，標(biāo)志著安全運(yùn)行實(shí)力和質(zhì)量控制體系獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。2018年5月，長(zhǎng)龍航空再次以“零發(fā)現(xiàn)項(xiàng)”順利通過IOSA復(fù)審，充分展現(xiàn)了長(zhǎng)龍航空過硬的安全實(shí)力。長(zhǎng)龍航空航班計(jì)劃執(zhí)行率處于民航業(yè)的先進(jìn)水平，而公司原因飛行事故征候萬時(shí)率年年為零，大大低于行業(yè)的平均水平，從而保持了較為平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)和優(yōu)良的運(yùn)行品質(zhì)。

　　對(duì)航空公司而言，航班正常事關(guān)服務(wù)、品牌形象、公司發(fā)展，是一項(xiàng)重要的工作。劉啟宏坦言，公司以最嚴(yán)要求抓航班正常，不斷用行動(dòng)踐行真情服務(wù)理念。在這方面，公司從影響航班正常的源頭抓起，不但抓后續(xù)晚點(diǎn)航班，還對(duì)航班正點(diǎn)實(shí)行嚴(yán)格考核和獎(jiǎng)懲制度。其不惜犧牲航班收益，降低飛機(jī)日利用率，并將航班正常性考核納入公司績(jī)效考核體系。為進(jìn)一步提高航班正常水平，長(zhǎng)龍航空還建立了航班正常預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)航班正常監(jiān)管工作，這些舉措都讓長(zhǎng)龍航空航班正點(diǎn)率始終處于民航業(yè)的先進(jìn)水平。

　　堅(jiān)守真情服務(wù)底線　兌現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾

　　2017年，長(zhǎng)龍航空以中國(guó)內(nèi)地航空公司值機(jī)與離港服務(wù)綜合得分排名第一的成績(jī)獲民航旅客服務(wù)測(cè)評(píng)“值機(jī)與離港服務(wù)卓越進(jìn)步獎(jiǎng)”。“服務(wù)永遠(yuǎn)在路上”是劉啟宏掛在嘴邊的一句話。“每一位旅客的乘機(jī)體驗(yàn)都與長(zhǎng)龍航空的發(fā)展息息相關(guān)，公司會(huì)始終站在旅客角度，優(yōu)化服務(wù)流程，提供精細(xì)化服務(wù)”。為持續(xù)完善服務(wù)體系，全力保障航班準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)安全運(yùn)行，長(zhǎng)龍航空專門成立了服務(wù)質(zhì)量管理部，著力打造“美麗客艙、微笑客艙、溫馨客艙、心動(dòng)客艙”的客艙文化。從空中到地面，從客運(yùn)服務(wù)到貨運(yùn)服務(wù)，長(zhǎng)龍航空秉承以旅客滿意為目標(biāo)的服務(wù)和質(zhì)量管理理念，把旅客和貨主滿意作為不斷提升服務(wù)質(zhì)量的不懈追求。

　　此外，劉啟宏還向記者透露，為完善專業(yè)服務(wù)人員儲(chǔ)備，長(zhǎng)龍航空專門成立了空乘培訓(xùn)部門，邀請(qǐng)名師開設(shè)課程，積極實(shí)現(xiàn)人才自主培養(yǎng)。目前，長(zhǎng)龍航空兼職教員隊(duì)伍300人，自主開設(shè)新課程15門。2018年1月，長(zhǎng)龍航空通過有關(guān)部門對(duì)公司初始乘務(wù)培訓(xùn)的專業(yè)審核，獲得局方自主開展客艙初始乘務(wù)員的培訓(xùn)資格。出于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮，長(zhǎng)龍航空還計(jì)劃建立自主培訓(xùn)基地，全面打造服務(wù)培訓(xùn)品牌，在滿足自身發(fā)展人才需求的同時(shí)，為社會(huì)和其他航空公司培養(yǎng)大量?jī)?yōu)秀專業(yè)人才。

　　“詩(shī)畫浙江號(hào)”　探索“航空+旅游”深度融合新模式

　　長(zhǎng)期以來，長(zhǎng)龍航空積極探索推進(jìn)“航空+旅游”的全面合作與融合。用劉啟宏的話說，以航空架起客流與旅游資源間的橋梁，從而借客流和旅游推動(dòng)航空發(fā)展，形成有效互動(dòng)和良性循環(huán)。

　　2017年，兩架“詩(shī)畫浙江”號(hào)全機(jī)身彩繪飛機(jī)飛抵杭州。長(zhǎng)龍航空以“詩(shī)畫浙江號(hào)”全機(jī)身彩繪飛機(jī)為載體，按照浙江省委、省政府，杭州市委、市政府有關(guān)要求，全方位開展“詩(shī)畫浙江”赴吉林、廣東等地推廣活動(dòng)，積極宣傳浙江、宣傳杭州。截至目前，“詩(shī)畫浙江號(hào)”彩繪飛機(jī)已飛抵國(guó)內(nèi)外80多個(gè)城市，年飛行4500架次，飛行時(shí)間7600小時(shí)，使更多國(guó)內(nèi)外旅客發(fā)現(xiàn)浙江獨(dú)特的魅力，領(lǐng)略如詩(shī)如畫的山水風(fēng)光，全面提高“詩(shī)畫浙江”美譽(yù)度和浙江旅游市場(chǎng)影響力，逐漸成為“航空+旅游+城市品牌”的浙江范例。

　　此外，劉啟宏表示，長(zhǎng)龍航空積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議和民航局關(guān)于“引導(dǎo)、促進(jìn)和扶持老少邊窮、紅色旅游地區(qū)及支線航空發(fā)展，增強(qiáng)航空運(yùn)輸通達(dá)性”的號(hào)召，通過航空對(duì)旅游的倍數(shù)效應(yīng)，助力對(duì)口援建城市旅游業(yè)井噴式增長(zhǎng)，推動(dòng)當(dāng)?shù)匮杆侔l(fā)展。不僅如此，“詩(shī)畫浙江號(hào)”還逐步走出國(guó)門，與全球最大的旅游服務(wù)提供商——德國(guó)途易集團(tuán)——簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面促進(jìn)雙方在航空與旅游領(lǐng)域的交流合作，打造航空業(yè)與旅游業(yè)國(guó)際化合作的浙江樣本，使浙江旅游業(yè)繼續(xù)保持勇立潮頭的勢(shì)頭，努力開啟航空旅游新時(shí)代。

　　打造“智慧長(zhǎng)龍”　引領(lǐng)未來發(fā)展

　　2018年，長(zhǎng)龍航空與GE航空集團(tuán)簽署數(shù)字化領(lǐng)域合作協(xié)議，開展航空大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)合作，以提高飛行安全性和運(yùn)行效率，降低長(zhǎng)龍航空的機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本。目前，長(zhǎng)龍航空在聚集主業(yè)謀發(fā)展的同時(shí)，還大力推進(jìn)“數(shù)字長(zhǎng)龍”建設(shè)。劉啟宏告訴記者：“為滿足公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，我們提出了信息數(shù)字化、生產(chǎn)自動(dòng)化、過程可視化、結(jié)果可量化、決策智能化要求，這‘五化’的實(shí)現(xiàn)正是基于大數(shù)據(jù)的支撐。”

　　2017年，長(zhǎng)龍航空設(shè)立了專門的電商中心，把直銷和分銷都納入其中，致力于打造一家沒有營(yíng)業(yè)部的航空公司，希望能夠更接近終端客戶。同時(shí)，長(zhǎng)龍航空大力發(fā)展“機(jī)+X”航空零售新模式，如推出“機(jī)+車”“機(jī)+餐”“機(jī)+禮盒”等產(chǎn)品，根據(jù)用戶需求進(jìn)行精準(zhǔn)推薦。

　　劉啟宏表示，接下來將繼續(xù)打造“智慧長(zhǎng)龍”，包括商業(yè)服務(wù)、空中互聯(lián)網(wǎng)、空地交通三個(gè)部分，通過人工智能技術(shù)由數(shù)字化向智慧化轉(zhuǎn)型。“智慧長(zhǎng)龍”將通過O2O模式，在值機(jī)、登機(jī)、客艙等線下接觸點(diǎn)向旅客提供精準(zhǔn)服務(wù)和二次營(yíng)銷。同時(shí)，結(jié)合大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)，通過機(jī)上Wi-Fi實(shí)現(xiàn)千人千面的精準(zhǔn)推薦，建設(shè)新一代航空互聯(lián)網(wǎng)。在2022年之前，長(zhǎng)龍航空還將應(yīng)用人工智能和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)打造自己的“航空大腦”，推進(jìn)飛機(jī)流和旅客流兩大業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)展。

　　參加公益活動(dòng)　用行動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任

　　劉啟宏說，作為有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，長(zhǎng)龍航空必須肩負(fù)起服務(wù)社會(huì)的責(zé)任。長(zhǎng)龍航空在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí)，不斷探索企業(yè)參加公益活動(dòng)、回饋社會(huì)的模式，開展了多項(xiàng)公益活動(dòng)，捐錢捐物，公益腳步遠(yuǎn)至貴州、云南、新疆、西藏等地，幫扶對(duì)象覆蓋貧困兒童、福利院兒童、特殊兒童、貧困群眾、邊防戰(zhàn)士等，體現(xiàn)了長(zhǎng)龍航空人回報(bào)社會(huì)的決心和擔(dān)當(dāng)。

　　截至目前，長(zhǎng)龍航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋率在杭州駐場(chǎng)航空公司中位居第一;在對(duì)杭州機(jī)場(chǎng)貢獻(xiàn)方面，通達(dá)點(diǎn)、航班增量、旅客增量貢獻(xiàn)率在駐場(chǎng)航空公司中繼續(xù)保持前列。這些獨(dú)飛航線多為至西南、東北、西北地區(qū)二、三線城市的支線航線，涉及不少需要航空支持的老少邊窮地區(qū)，為這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展架起了空中“金橋”。

　　作為“10后”的新興航空公司，長(zhǎng)龍航空長(zhǎng)期以來“干在實(shí)處、走在前列、勇立潮頭”，真抓實(shí)干、奮力拼搏，爭(zhēng)做國(guó)內(nèi)民航業(yè)的標(biāo)桿。未來，長(zhǎng)龍航空將以更加奮發(fā)有為的精神和更加求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，為民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和浙江民航強(qiáng)省建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量，用一系列更加亮相的成績(jī)繪就更為廣闊的國(guó)際化藍(lán)圖。

責(zé)編：admin