青島新機(jī)場(chǎng):航站樓進(jìn)入精裝修階段
圖:青島膠東機(jī)場(chǎng)
青島新聞網(wǎng)記者日前從市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局獲悉,膠東機(jī)場(chǎng)航站樓正在有序建設(shè)中,其中主體結(jié)構(gòu)(含砌體工程)、屋面鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工完成,已全面進(jìn)入精裝修和設(shè)備調(diào)試階段。
目前,膠東機(jī)場(chǎng)站前高架橋西半幅已通車,東半?yún)^(qū)箱梁結(jié)構(gòu)完成約95%,第五聯(lián)第二段(高架橋最后一段)施工完成85%。東、西半?yún)^(qū)引道擋墻已全部完成;夾角加建CE夾角結(jié)構(gòu)已完成,DE夾角結(jié)構(gòu)已完成95%;機(jī)電安裝工程已完成約85%。航站樓管廊內(nèi)機(jī)電安裝工程各專業(yè)管線已經(jīng)完成貫通。
圖:膠東機(jī)場(chǎng)建設(shè)已現(xiàn)雛形
另外,弱電橋架已經(jīng)全部完成,正進(jìn)行穿線施工,強(qiáng)電穿線已經(jīng)開始施工,管廊內(nèi)主干電纜敷設(shè)已經(jīng)施工完成。非影響區(qū)地上部分行李分揀大廳及行李提取大廳管線基本施工完畢,三層以下管線,已基本貫通;影響區(qū)行李提取大廳及行李分揀大廳管線施工完成80%,二層及以下管線完成88%。
圖:膠東機(jī)場(chǎng)航站樓已全面進(jìn)入精裝修和設(shè)備調(diào)試階段
另外,航站樓所有工序樣板段已全部完成,并已通過驗(yàn)收。吊頂、前面、值機(jī)島外墻龍骨全部完成,面板已開始封板;1、2號(hào)值機(jī)島外墻裝飾面完成;三層完成天花轉(zhuǎn)換層85%;L3層大廳墻面基層骨架安裝95%;衛(wèi)生間完成排版放線工作;地面鋪裝已大面積展開,預(yù)計(jì)年前大面完成鋪裝石材;大吊頂主龍骨副龍骨、天窗龍骨焊接完成,大吊頂F1區(qū)樣板段區(qū)鋁格柵安裝已完成,并通過驗(yàn)收,正大面積展開吊頂格柵施工。幕墻大塊玻璃已全部安裝完成,現(xiàn)正進(jìn)行電動(dòng)開啟、電功遮陽簾施工。
圖:膠東機(jī)場(chǎng)建設(shè)已現(xiàn)雛形
膠東機(jī)場(chǎng)位于膠州東北11公里,大沽河西岸地區(qū),北側(cè)緊鄰膠濟(jì)客運(yùn)專線,距市中心直線距離約39公里,交通便利。近期建設(shè)2條獨(dú)立運(yùn)行的平行遠(yuǎn)距跑道,東一跑道按照4F標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),西一跑道按照4E標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)。可滿足民航最大機(jī)型A380起降要求。建成后將成為面向日韓具有門戶功能的區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng),環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐,預(yù)計(jì)2025年旅客吞吐量達(dá)到3500萬人次。
青島新機(jī)場(chǎng)定位為“區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)、面向日韓的門戶機(jī)場(chǎng)、環(huán)渤海國(guó)際航空貨運(yùn)及快件集散中心”,其特色為“綜合交通、智慧機(jī)場(chǎng)、文化機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、特色商貿(mào)”。青島新機(jī)場(chǎng)主要由航站樓、站前高架橋組成,航站樓總建筑面積為47.8萬㎡。
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