新年伊始，北京大興國際機(jī)場建設(shè)進(jìn)展順利，喜報頻傳。機(jī)場航站樓外立面工程順利完工，內(nèi)部精裝修和設(shè)備安裝已完成80%。

　　概括來說，航站樓的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了“三個超前”。

　　首先是功能設(shè)計超前。機(jī)場以主航站樓為中心，向四周散射五條指廊。指廊短、空間延展性大，既擁有更多近機(jī)位，也使旅客從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過600米。

　　第二個特點(diǎn)是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)超前。北京大興國際機(jī)場在建筑質(zhì)量、綠色生態(tài)等建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)方面將達(dá)到國際領(lǐng)先水平。目前工程質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平，一次驗收合格率達(dá)到100%。同時，它也是國內(nèi)可再生能源利用率最高的機(jī)場，達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能效果比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)提高30%。同時，北京大興國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)首次在跑道周邊鋪設(shè)光伏系統(tǒng)，地源熱泵項目滿足能源總量8%需求，可再生能源占比10%以上，位居全國機(jī)場首位。

　　投運(yùn)準(zhǔn)備也很超前。航站樓是北京大興國際機(jī)場的核心工程，也是確保9月30日前順利通航的關(guān)鍵。北京市與民航局專門建立保通航“一對一”工作協(xié)調(diào)機(jī)制，及時協(xié)調(diào)解決重大問題。

　　對于北京大興國際機(jī)場來說，2019年的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)有很多。按照今年的民航計劃表，北京大興國際機(jī)場1月即開始飛行區(qū)的校驗飛行，6月30日實(shí)現(xiàn)主體工程竣工，竣工驗收完成后，組織各有關(guān)方面進(jìn)行綜合演練，9月30日前正式通航。

　　此后，北京市的相關(guān)建設(shè)期保障工作也將更多地轉(zhuǎn)向統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、運(yùn)營支撐，包括機(jī)場跨省域行政管理、航空公司轉(zhuǎn)場、航線拓展、外圍骨干交通項目通車、市政能源保障、民航生活基地建設(shè)、南苑機(jī)場搬遷等諸多方面，特別是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)起步區(qū)也將全面建設(shè)。

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