“以前都說‘要想富先修路’，隨著時代的發展，現在是‘要開放修機場，要想強上民航’。”5月15日上午，中國民航局局長、黨組書記李家祥應河南省委省政府邀請，以《更好地發揮民航業在經濟社會發展中的戰略作用》為題作專題報告，就如何認識民航、利用民航、發展民航三個方面進行了條分縷析的闡述。

　　“改革開放以來，我國民航年平均增長速度是17.5%，相比公路、鐵路的年均增速遙遙領先。目前民航約占全球運輸總量的15%，而附加值占全球總量46%。民航產業鏈很長，金融、旅游、商貿、物流等現代服務業門類‘新、小、輕、便’，特別是技術含量高，附加值高的產業，尤其適合民航運輸。”報告會上，李家祥運用大量生動的事例和翔實的數據，闡述了民航業作為戰略性、先導性產業在現代社會發展各領域所發揮的重要作用，結合河南經濟社會發展狀況分析了河南民航的發展機遇，并就河南如何利用好民航提出了建議。

　　李家祥說，河南經濟總量大，人口數量多，具備良好的區位優勢，河南省委省政府發展民航業的積極性很高，近年來采取了許多有力的支持政策和創新舉措，促進了河南民航業的快速發展，很好地發揮了民航業對河南地方經濟社會發展的戰略作用。目前，河南僅有鄭州、洛陽、南陽3個民用運輸機場，相對于河南的人口和經濟總量來說，現有的航空布局已經不能適應城市發展的需要，河南省應加快機場建設，且適度超前規劃。

　　“河南不靠海不沿邊，擴大開放靠藍天。”在談及未來河南民航業的發展時，李家祥指出，應切實履行安全管理主體責任，更加重視機場的公益性作用，大力發展通用航空產業，特別是應更加重視對河南民航發展模式研究，處理好傳統航空與低成本航空共同發展的問題，解決好河南航空市場供需動態平衡的問題，做好培育或引進大型航空物流集成商的問題。

　　河南省人民政府省長謝伏瞻、常務副省長李克，省人大常委會副主任張大衛等領導，以及來自中直駐豫單位主要負責同志，省直有關單位主要領導，河南民航相關單位主要負責人等一千余人聆聽了報告。

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